ФСБ официально подтвердилa версию теракта на ОЖД в Новгородской области. Вслед за спецслужбами раскрыли рты правоохранительные органы, прокуратура и железнодорожники: двенадцать вагонов и локомотив сошли с рельсов (три из них еще и перевернулись) по причине теракта. Однако по данным МЧС, с рельсов сошли не 12 а четыре вагона. Уголовное дело, расследованием которого будут заниматься чекисты, возбуждено по статье 205 Уголовного кодекса РФ "Терроризм".
Как сообщили корреспонденту ЗАКС.Ру в Управлении Октябрьской железной дороги, крушение поезда 166 "МоскваПетербург" произошло из-за подрыва железнодорожного пути самодельным взрывным устройством (мощностью не менее двух килограммов тротила), заложенного в насыпи железной дороги. Предположительно подрыв был осуществлен дистанционно. Бомба подпольного производства оказалась тем самым "внешним воздействием", о котором начиная с минувшей ночи говорили представители всех ответственных ведомств. Пассажиры и машинист поезда слышали хлопок перед тем, как произошла авария.
Хлопок, а потом поезд сильно закачался и упал. Мой сын находился в самом эпицентре взрыва в вагоне-ресторане, который опрокинулся и встал на голову, все еще находясь под впечатлением, делилась с корреспондентом ЗАКС.Ру мать одного из пострадавших Людмила Елькина. Пассажиров долго извлекали из поезда. До прибытия МЧС проводники, потом спасатели. Никто еще толком ничего не знал, но мало кто сомневался, что это дело рук террористов!
В транспортной прокуратуре Петербурга 14 августа отказались подтвердить уже появившуюся информацию о том, что теракт совершен организованной группой. По словам пресс-секретаря прокуратуры Екатерины Миришовой, не исключено, что СВУ заложил террорист-одиночка.
По информации, полученной в Северо-Западном региональном центре МЧС, сейчас в восьми километрах от Малой Вишеры (место ЧП) все еще ведутся работы по подъему семи вагонов. Правоохранительные органы заявляют, что одновременно начали расследование причин взрыва. Создан оперативный штаб, в который вошли сотрудники транспортной милиции, территориальных ОВД, УФСБ и прокуратуры. В настоящее время специалистами устанавливается тип взрывного устройства. Проводится отработка станций, перегонов и населенных пунктов на участке МоскваПетербург, а также опрос пассажиров и работников железной дороги для установления очевидцев, свидетелей и обстоятельств происшествия. По оперативным данным, свидетели подготовки теракта есть. С их помощью составлены фотороботы подозреваемых в преступлении. Между тем у следствия уже появился подозреваемый. Об этом во вторник сообщил руководитель Следственного комитета при Генпрокуратуре Александр Бастыркин.
По сообщению пресс-службы транспортной милиции, с сегодняшнего дня весь личный состав Северо-Западного управления внутренних дел на транспорте МВД РФ переведен на усиленный вариант несения службы, а по стране введен в действие план "Тайфун-1". ФСБ будет искать террористов
ФСБ официально подтвердилa версию теракта на ОЖД в Новгородской области. Вслед за спецслужбами раскрыли рты правоохранительные органы, прокуратура и железнодорожники: двенадцать вагонов и локомотив сошли с рельсов (три из них еще и перевернулись) по причине теракта. Однако по данным МЧС, с рельсов сошли не 12 а четыре вагона. Уголовное дело, расследованием которого будут заниматься чекисты, возбуждено по статье 205 Уголовного кодекса РФ "Терроризм".
Как сообщили корреспонденту ЗАКС.Ру в Управлении Октябрьской железной дороги, крушение поезда 166 "МоскваПетербург" произошло из-за подрыва железнодорожного пути самодельным взрывным устройством (мощностью не менее двух килограммов тротила), заложенного в насыпи железной дороги. Предположительно подрыв был осуществлен дистанционно. Бомба подпольного производства оказалась тем самым "внешним воздействием", о котором начиная с минувшей ночи говорили представители всех ответственных ведомств. Пассажиры и машинист поезда слышали хлопок перед тем, как произошла авария.
Хлопок, а потом поезд сильно закачался и упал. Мой сын находился в самом эпицентре взрыва в вагоне-ресторане, который опрокинулся и встал на голову, все еще находясь под впечатлением, делилась с корреспондентом ЗАКС.Ру мать одного из пострадавших Людмила Елькина. Пассажиров долго извлекали из поезда. До прибытия МЧС проводники, потом спасатели. Никто еще толком ничего не знал, но мало кто сомневался, что это дело рук террористов!
В транспортной прокуратуре Петербурга 14 августа отказались подтвердить уже появившуюся информацию о том, что теракт совершен организованной группой. По словам пресс-секретаря прокуратуры Екатерины Миришовой, не исключено, что СВУ заложил террорист-одиночка.
По информации, полученной в Северо-Западном региональном центре МЧС, сейчас в восьми километрах от Малой Вишеры (место ЧП) все еще ведутся работы по подъему семи вагонов. Правоохранительные органы заявляют, что одновременно начали расследование причин взрыва. Создан оперативный штаб, в который вошли сотрудники транспортной милиции, территориальных ОВД, УФСБ и прокуратуры. В настоящее время специалистами устанавливается тип взрывного устройства. Проводится отработка станций, перегонов и населенных пунктов на участке МоскваПетербург, а также опрос пассажиров и работников железной дороги для установления очевидцев, свидетелей и обстоятельств происшествия. По оперативным данным, свидетели подготовки теракта есть. С их помощью составлены фотороботы подозреваемых в преступлении. Между тем у следствия уже появился подозреваемый. Об этом во вторник сообщил руководитель Следственного комитета при Генпрокуратуре Александр Бастыркин.
По сообщению пресс-службы транспортной милиции, с сегодняшнего дня весь личный состав Северо-Западного управления внутренних дел на транспорте МВД РФ переведен на усиленный вариант несения службы, а по стране введен в действие план "Тайфун-1". 
ЗакС и малые партии с большими планами
Кадры: Заседание ЗакСа 9 июня
ПМЭФ и пленарное заседание с Путиным
ПМЭФ и разговоры о традиционных ценностях