Верховный суд признал незаконным проект планировки Ново-Адмиралтейского острова

Верховный суд РФ в среду, 21 сентября, признал незаконным проект планировки Ново-Адмиралтейского острова. Таким образом, оставлено в силе принятое ранее решение городского суда, сообщил депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Ковалев.

С кассационной жалобой в Верховный суд РФ на решение городского суда, признавшего незаконным проект планировки острова, обращался комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга. Сегодня Верховный суд подтвердил решение городской инстанции и фактически запретил строительство Ново-Адмиралтейского моста, отметил депутат.

По его словам, в этой ситуации правительству придется отменять принятое ранее постановление об изъятии земельного участка под строительства моста. "Надеюсь, что новый губернатор Петербурга обратит на это внимание, в противном случае мы будем оспаривать постановление", - пояснил Ковалев.

По его мнению, есть масса иных вариантов размещения перехода – например, строительство подводного тоннеля.

Решение ВС РФ, по словам парламентария, ставит под вопрос законность выделения из городского бюджета 500 млн рублей Объединенной судостроительной корпорации на переезд "Адмиралтейских верфей" в Кронштадт.

Решение городского суда по проекту планировки острова было вынесено в июле этого года. Городской суд Петербурга удовлетворил иск депутата ЗакСа города от "Справедливой России" Алексея Ковалева и жительниц Северной столицы Елены Малышевой и Виктории Чаликовой. Поводом для вынесения такого решения стало то, что по Генеральному плану Петербурга мост должен располагаться не между 16-17 и 18-19 линиями, как предлагается в проекте, а в створе 22-й линии.

Ново-Адмиралтейский мост должен связать Васильевский остров с Ново-Адмиралтейским. Для этого "Адмиралтейские верфи" планировалось вывести в Кронштадт, а остров отдать под общественно-деловую застройку. Решение о строительстве моста было принято в 2006 году. С тех пор проект не раз менялся. На данный момент планируется возвести пятипролетную переправу длиной 265 м и шириной 32 м. По мосту пройдет шестиполосная трасса, ширина тротуаров составит 3 м. Разводной пролет длиной 58 м будет однокрылым, как у Троицкого моста, сообщает "БалтИнфо".