Компания ОАО "Метрострой", ранее получившая подряд на возведение нескольких станций московской подземки, отчиталась о начале строительных работ.
"Сегодня в ночную смену на станции "Можайская" ("Кунцевская") опустили в стартовый котлован и установили на штатное место режущий орган тоннелепроходческого механизированного комплекса "Надежда". Ротор весом 148 т опускали с помощью того же крана грузоподъемностью 750 т, операция заняла шесть часов", - известили в пресс-службе "Метростроя".
Отныне перед петербургскими метростроителями стоит ряд других технологических задач, в частности, опуск и монтаж шнека и пусконаладка всего оборудования. Следующее действо, намеченное на февраль, - возведение проходного тоннеля.
Единственный подрядчик возведения городской подземки продолжает судиться со Смольным ввиду обилия финансовых и бюрократическим проблем. Частично вопросы были урегулированы, поэтому компании, пребывавшей на грани банкротства, позволили заняться строительством новых станций. Из-за финансовых проблем "Метрострой" постоянно задерживал зарплаты своим рабочим: проходчики некоторых станций из-за этого бастовали. Зимой 2019 года был арестован генеральный директор "Метростроя" Николай Александров. Кроме него под арест отправили еще несколько сотрудников компании. 17 декабря совет директоров возглавил Сергей Харлашкин.
