Подпорожский район с его разбитыми дорогами в последний месяц стал предметом пристального внимания общественности. Появились публикации о неком участке дороги, который пребывает в отличном состоянии, но правительство хочет отдать за его ремонт 100 миллионов "недобросовестным дельцам". Впрочем, гораздо интереснее медиакампания, запустив которую друг с другом борются конкурирующие организации.
Деньги - в асфальт
Осенью 2012 года прошел конкурс на ремонт участка с 48 по 60 км автомобильной дороги Лодейное Поле - Вытегра. Его выиграла компания "Евротракт". Однако, по словам местных жителей, на момент проведения конкурса этот участок уже был отремонтирован, причем совсем недавно - летом 2012 года. На восьми километрах из 12 работы были завершены полностью, еще на 4-х километрах оставалось положить последний слой асфальта.
Фактически это означает, что кто-то отремонтировал дорогу заранее, будучи уверенным в своей победе в конкурсе. Такая практика весьма распространена, хоть и является противозаконной. Однако в этот раз исполнитель работ денег за них так и не получил.
Надо сказать, что автомобильная дорога Лодейное Поле - Вытегра действительно является "головной болью" Ленинградской области. Например, в 2010 году она стала, по данным ГИБДД, самым аварийным участком на территории Подпорожского района. Ремонт этой дороги поэтапно - участками в несколько километров - идет уже несколько лет.
Одна из проигравших конкурс компаний, ООО "Автомобильно-дорожная компания «Резерв»", судится с "Евротрактом". 10 октября 2012 года она подала жалобу в суд и ФАС на незаконное отклонение заявки на участие в данном аукционе. 13 октября 2012 года компания проиграла суд в первой инстанции, но 6 февраля 2013 года подала апелляционную жалобу.
Идет по этому же делу и другой судебный процесс. Выигравший конкурс "Евротракт" судится с властями Ленинградской области, требуя заключить контракт и перечислить на его счет деньги из бюджета области. Сейчас, согласно закону, контракт с фирмой, выигравшей конкурс, не заключается до полного завершения судебного разбирательства, и работы по контракту не могут быть начаты.
При этом "Евротракт" связывают с именем экс-губернатора Ленобласти Валерия Сердюкова. Вместе с председателем комитета по дорожному хозяйству Константином Харакозовым они якобы лоббировали передачу "Евротракту" всех крупных заказов региона.
С точностью до наоборот
О рассказанной выше истории уже написали некоторые СМИ, специализирующиеся на Ленинградской области или антикоррупционной деятельности. При этом целые куски их материалов оказались хорошо знакомы ЗАКС.Ру.
Некоторое время назад редакция получила письмо от некого Сергея Иванова, "мелкого клерка из администрации Ленобласти". По его словам, он, будучи возмущен "творящимся беспределом", совершенно бескорыстно решил поделиться своими знаниями с журналистами. Причем очевидно, что все освещающие историю с дорогой СМИ пользовались именно этим источником: в одном материале фигурирует "читатель Сергей Иванов", в другом используются уже знакомые редакции ЗАКС.Ру фотографии, присланные Ивановым, и элементы его текста.
Однако обращают на себя внимание как минимум две странности. Во-первых, все публикации вскрывают незаконную деятельность близкого к Сердюкову "Евротракта", оперируя уже приведенными аргументами: фирма выполнила работы заранее, будучи уверена в исходе конкурса. А из первоначального письма "клерка" Иванова было ясно только, что "Евротракт" хочет получить деньги за участок, уже неизвестно кем сделанный.
В беседе с ЗАКС.Ру Иванов пояснил, что злополучный участок дороги делали одни фирмы, а после этого конкурс выиграла другая - "Евротракт", то есть остальные участники оказались обманутыми. Правда, при попытке выяснить подробности "клерк" допустил, что работы проводили несколько фирм, включая "Евротракт", однако его участие было наименьшим. По словам чиновника, именно делавшие дорогу компании подали на "Евротракт" в суд, и в целом ситуация оказывалась прямо противоположной той, какую со слов Иванова нарисовали другие издания.
Однако логичнее всего действительно было бы предположить, что работы проводил именно "Евротракт". При повторной беседе с ЗАКС.Ру Иванов делал больший упор на другое. Больше всего его волновало то, что, по его мнению, при оплате уже готовой дороги будут потрачены бюджетные средства, а на вопрос, кто же делал дорогу, он ответить не мог.
Вторая и основная странность состоит в том, что "простой клерк", трудящийся в областном правительстве, расположенном, к слову, в Санкт-Петербурге, в свободное от работы время в светлое время суток отправился на 48-й километр шоссе Лодейное Поле - Вытегра специально, чтобы сделать фотографии осуществленных на участке работ.
"Уважаемые коллеги, помогите остановить расхищение государственной собственности. Я сам работаю в администрации Ленобласти мелким клерком уже второй год, и, честно сказать, меня сильно поражает то, что происходит в области распределения государственных заказов в Ленобласти, и цинизм, с каким люди, приближенные к власти, расхищают общественные деньги," - писал Иванов в своем обращении. Однако гораздо логичнее предположить, что информатор работает по заказу тех самых конкурирующих фирм, которые поданными исками не дают "Евротракту" получить деньги.
Мнимая разруха
В процессе подготовки материала история дополнилась еще одной интересной деталью. 25 февраля появились сообщения о том, что ночью неизвестными было разрушено покрытие именно на этих спорных 12 км дороги в Подпорожском районе. "На нескольких деревьях около разгромленной дороги вывешен манифест злоумышленников, - сообщали СМИ. - В нем сообщается, что дорогу вспахали якобы местные крестьяне, протестуя против неоправданной растраты 150 миллионов рублей, которые правительством Ленобласти выделены на капитальный ремонт этой дороги".
Как выяснилось, источником этой информации являлся пресс-релиз, разосланный от имени пресс-службы администрации Подпорожского района. В тот же день появились опровержения: в администрации Подпорожского района журналистов заверили, что сообщение является провокацией неустановленных лиц.
"Видимо, почту одного из сотрудников вскрыли. Мы будем разбираться", - сообщила одному из изданий заместитель главы администрации Подпорожского района Валентина Лемарова. Вполне возможно, что за провокацией стоят те же силы, что и за странными письмами.
Мария Смирнова