В этом году Петербург потратит 84,1 млн рублей на создание новых перехватывающих и социальных парковок. На эти деньги должны быть открыты шесть новых стоянок, две действующие будут приведены в соответствие нормам, будут спроектированы три стоянки. Правда, за последние два года под управлением комитета по транспортно-транзитной политике была построена только одна перехватывающая парковка и только одна — спроектирована. Но теперь этот комитет расформирован, и отвечать за срыв городской программы некому.
До конца 2013 года в Петербурге должны появиться четыре новые перехватывающие парковки: на проспекте Испытателей у станции метро "Пионерская" (200 машиномест), на проспекте Стачек у станции метро "Кировский завод" (109 мест) и около одноименных станций метро на Гражданском проспекте (57 мест) и Комендантском проспекте (57 мест). Также должны быть переоборудованы въезды и выезды, нанесена разметка, переложены коммуникации, установлены системы видеонаблюдения.
Всего на перечисленные мероприятия в этом году в бюджете заложено 84,1 млн рублей. Согласно проектам бюджетов на 2014-2015 годы, в ближайшие два года город потратит на развитие перехватывающих стоянок 57 и 62,8 млн рублей соответственно, сообщает "Коммерсантъ".
В прошлом году рабочая группа из представителей профильных комитетов сформировала перечень из 51 участка. Они расположены в пешеходной доступности от станций метро, где следовало бы разместить новые перехватывающие парковки.
Юрист Михаил Бойцов заявляет, что спросить за невыполнение планов по созданию перехватов городской администрации просто не с кого. "Невыполнение утвержденной программы — это вопрос трудовых отношений между работодателем в лице города и сотрудниками комитета. Но дисциплинарные меры за неисполнение работ можно применять только к действующим сотрудникам".