Размер дорожных знаков в Москве и Петербурге могут уменьшить в полтора-два раза. Как пишет "Коммерсантъ", сделано это может быть в рамках поручения первого вице-премьера Игоря Шувалова, который по итогам заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения дал задание "обеспечить возможность применения в качестве пилотного проекта международных и зарубежных стандартов организации дорожного движения".
Поручение было дано Росстандарту, Минтрансу, правительствам Москвы и Санкт-Петербурга, а также экспертному центру Probok.net и консалтинговому бюро "Стрелка", срок – до 30 декабря. Отмечается, что речь идет о новом этапе благоустройства городских территорий, в рамках которого указатели, не касающиеся напрямую безопасности дорожного движения, будут заменены на более компактные. Представитель Шувалова в разговоре с изданием отметил, что в нынешнем виде знаки портят "городскую эстетику" и "путают" водителей.
Инициаторы идеи уменьшения размеров знаков – московский ГКУ "Центр организации дорожного движения" (ЦОДД) и общественная организация — экспертный центр Probok.net. ЦОДД еще в 2015 году получил результаты исследования Московского автодорожного института (МАДИ), согласно которым такая мера возможна при определенных условиях.
Центр Probok.net, в свою очередь, изучил зарубежный опыт. По словам главы центра Александра Шумского, в Европе знаки меньше в среднем в 1,5-2 раза. Он предлагает уменьшить размеры и для сервисных знаков, например "Автомойка". "В Москве местами наблюдается нагромождение указателей, за рубежом их гораздо меньше в принципе и располагаются они на меньшей высоте", - отметил он.