ГКУ "Городской центр управления парковками" заключил контракт на размещение велодорожек на набережной Фонтанки, сообщили в Смольном.
Теперь до 15 октября подрядчики обустроят велосипедные полосы по обеим сторонам Фонтанки от Гороховой улицы до Старо-Петергофского проспекта протяженностью пять километров. Кроме этой дорожки, в 2018 году Смольный планирует обустроить в Питере еще пять веломаршрутов:
- По четной стороне набережной Карповки от проспекта Медиков до Чкаловского проспекта;
- От Морского проспекта до Парка 300-летия;
- Проспект Культуры – улица Харченко до Кантемировской улицы;
- Проспект Юрия Гагарина – улица Типанова – проспект Славы до Софийской улицы;
- Бухарестская улица от улицы Олеко Дундича до Волковского проспекта.
Общая протяженность шести веломаршрутов составит 34 километра. Еще два километра входят в состав моста Бетанкура и продолжения набережной Макарова. На конец 2018 года протяженность велодорожек в Петербурге достигнет 115 километров, оценили в Смольном.
В 2017 году Смольный проложил в общей сложности 40 км велодорожек, и на набережной Фонтанки в том числе, потратив на это 1,1 млн рублей. Полосой на Фонтанке занималась компания "Стройпроект", она же сделала маршрут от станции метро "Крестовский остров" до набережной реки Карповки и по набережным Петроградской стороны (за 4,75 млн рублей).
"Гильдия современных проектов" взяла на себя велодорожки по маршруту Гражданский проспект – центр (до Гренадерского моста) и проспект Луначарского от Выборгского шоссе до ул. Руставели (за 8,4 млн рублей). Оборудованием велодорожек за 110 млн рублей занималось ООО "Промышленно-инвестиционная группа".
Петербуржцы, однако, качеством новых дорожек были недовольны и отмечали, что они быстро приходят в негодность: разметка стирается, упирается в киоски и исчезает вместе со снятым во время ремонта асфальтом. Также велосипедные дорожки вдоль набережных прерываются у мостов. Администрация Петербурга обещала исправить эти недочеты в 2018 году.