Как сообщает корреспондент ЗАКС.Ру, заместитель главы петербургского Комитета по транспорту Николай Константинов заявил, что реформа пассажирского транспорта нацелена на то, чтобы Петербург приблизился к европейским стандартам. В Европе, по информации Константинова, маршруток практически нет. "В середине 90-х город был вынужден пойти на расширение коммерческого транспорта. Тогда не было денег на закупку городского транспорта. Бюджет тогда был 13 млрд. рублей, а сейчас 140 млрд., и уже легче принимать решения", - объяснил Константинов.
Чиновник также отметил, что трудности с установлением правил перевозок пассажиров связаны с отсутствием соответствующего федерального законодательства.
Николай Константинов не возражает против оспаривания результатов конкурса проигравшими перевозчиками. "Ничего не имею против обращения в прокуратуру. У нас есть соответствующие аргументы, есть юристы. Будем спорить. Будем спорить с прокуратурой, будем спорить с нашими оппонентами в суде. Проиграем значит, проиграем", - заявил Константинов, добавив, что пока конкурс не отменен, Комитет по транспорту будет действовать по закону.