Помощник депутата Госдумы Александра Чуева Георг Габриэлян заявил корреспонденту ЗАКС.Ру, что, распределяя на конкурсе коммерческие маршруты, городские власти продали то, что им не принадлежало. "Граждане являются заказчиками этих маршрутов, а не город, - рублем заказывали, а договором был билет или кассовый чек. Городские власти в лице Комитета по транспорту занялись рейдерством, распределяя эти маршруты", - объяснил Габриэлян. Также помощник депутата Госдумы рассказал, что позиция Законодательного Собрания по этому вопросу неоднозначна. "С перевозчиками сотрудничают депутаты Демократической фракции, часть "Родины", ЛДПР и Партия Жизни. В "Единой России" мнение еще не выработано до конца. Мы сейчас с ними работаем", - сообщил Габриэлян.
Георг Габриэлян добавил, что оптимальным вариантом разрешения сложившейся после конкурса ситуации была бы отмена передачи "фаворитам" коммерческих маршрутов и внесение изменений в действующий закон "О наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге".