Кондукторы в Петербурге останутся на центральных маршрутах и после окончательного перехода к новой транспортной модели, сообщило 6 апреля ТАСС со ссылкой на комитет по транспорту. Бескондукторную систему чиновники намерены внедрять лишь там, где до этого работали коммерческие маршруты.
"Кондукторов не стало там, где их и не было, - приводит ТАСС заявление комтранса. - Ведь в коммерческом транспорте водитель принимал оплату самостоятельно".
Согласно сообщению комитета, кондукторы продолжают работать в "Пассажиравтотрансе" и "Горэлектротрансе". Их не получится встретить на нескольких экспериментальных маршрутах, но в центре Петербурга кондукторы останутся, что продиктовано большим количеством туристов.
Транспортная реформа в Петербурге стартовала 1 апреля. Среди прочего, она подразумевает переход к бескондукторной модели, сообщали в Смольном. Петербуржцы самостоятельно могут оплатить проезд при помощи карты "Подорожник", а также с помощью льготного проездного, банковской карты или QR-билета. Штрафы за безбилетный проезд при этом должны вырасти в пять раз, составив 2 500 рублей.