"Пассажиравтотранс" объявил повторную закупку 60 автобусов особо большого класса после того, как предыдущий аукцион признали несостоявшимся, обратил внимание МР7. Максимальная цена новой закупки составила 1,85 млрд рублей, что превышает 1,7 млрд рублей в предыдущей. Отметим, что первая закупка не состоялась из-за отсутствия желающих участвовать в ней.
Предыдущую закупку "Пассажиравтотранс" завершил 31 июля без определения поставщика. Согласно данным портала госзакупок, аукцион на поставку 60 низкопольных автобусов особо большого класса признали несостоявшимся из-за отсутствия заявок.
Максимальная стоимость первого контракта составила 1,7 млрд рублей. Согласно техническому заданию, подрядчик должен был поставить автобусы вместимостью не менее 155 пассажиров с не менее чем 38 сидячими местами. Длина каждой машины не должна была превышать 18,75 метра.
После неудачного аукциона предприятие объявило новую закупку. Теперь начальная цена контракта выросла до 1,85 млрд рублей. Прием заявок продлится до 14 августа, а итоги планируют подвести 19 августа. Поставить автобусы победитель должен будет до 15 ноября 2026 года.
Как отмечает МР7, также "Пассажиравтотранс" завершил закупку автобусов большого класса. На контракт стоимостью 438 млн рублей поступила одна заявка — официального дилера МАЗа ООО "Автотехком". С компанией заключили договор на поставку 20 автобусов, что поступят в Петербург до 1 ноября.
В июле стало известно, что власти Петербурга сократили расходы на обновление трамвайного парка в 2026 году. Со слов председателя комитета по транспорту Дениса Минкина, решение может замедлить модернизацию Горэлектротранса и негативно сказаться на производственных процессах.
При этом, по итогам 2025 года, как сообщил Минкин, на баланс города поступили 383 автобуса, 83 электробуса, 92 троллейбуса и 61 трамвай. Комтранс совместно с комитетом по инвестициям обсуждает варианты финансирования для продолжения закупок.