Комитет по транспорту 22 июля назвал победителей конкурса на организацию пассажирских перевозок в 2011–2015 годах. Итоги подведены только по 39 лотам из 138, на которые и были поданы заявки, сообщила пресс-секретарь Комитета по транспорту Екатерина Гришина.
В итоге победителями стали 14 компаний перевозчиков: ООО "Ярославская транспортная компания", ЗАО "Такси-2", ООО "Петербургский транспорт", ООО "Автотранс", ООО "Автотранспортное предприятие № 031", ООО "Шпунт Северо-Запад", ООО "Герр Питер Авто Тур", ОАО "АТП № 31", ООО "Автолайн", ООО "Пальмира", ООО "Барс", ООО "АТП Барс № 2", ООО "М.А.К.С.", ООО "Оникс". Всего в конкурсе участвовало 19 транспортных организаций.
В Комитете по транспорту сообщили, что с 2011 года петербуржцев будут обслуживать 192 низкопольных автобуса большой вместимости и 1222 автобуса средней вместимости, часть из которых также оборудована низким уровнем пола.
Как подчеркнули в комитете, при оценке заявок участников они в первую очередь обращали внимание на качественные технические и эксплуатационные характеристики автобусов. "Кроме того, оценивалось наличие резерва автобусов большой вместимости, сроки владения площадями под стоянку автобусов, а также снижение предельного размера возмещения затрат из бюджета Санкт-Петербурга по каждому отдельному лоту", — пояснили в пресс-службе. Так как в конкурсе не было ограничений по маркам или производителям автобусов, по словам Екатерины Гришиной, у города была возможность приобретения техники в широкой линейке предлагаемого ассортимента как отечественных производителей, так и заграничных.
Заявили в комитете и о том, что требования к компаниям-перевозчикам были направлены на стимулирование развития производственной базы: повышение квалификации руководителей и специалистов транспортных предприятий, обеспечение контроля безопасности дорожного движения на предприятиях и исполнения обязательств по договору.
Вопрос о заключении договоров на оставшиеся неразыгранными в ходе конкурса 99 лотов будет решен в ближайшее время, заверили в пресс-службе. "Задача Комитета по транспорту — проанализировать сложившуюся ситуацию и принять взвешенное решение. На сегодняшний день часть выставленных маршрутов разыграна, оставшиеся маршруты будут выставлена на новый конкурс. Об условиях этого конкурса говорить пока преждевременно, но, возможно, они претерпят некоторые изменения. И для перевозчиков, которые не приняли участие в текущем конкурсе, есть возможность, придя на новый конкурс, работать законно", — заявила Екатерина Гришина.