Процесс передачи областных дорог муниципалитетам Ленобласти приостановлен. Дороги, отвечающие параметрам муниципальных, пока останутся в собственности Ленинградской области. Об этом со ссылкой на заявление вице-губернатора Николая Пасяды ИТАР-ТАСС сообщили в департаменте информационной политики областного правительства.
"Такое решение принято после анализа ситуации с муниципальными дорогами, а также с объемами средств, которые потребуются муниципалитетам на их содержание. Область продолжит выделять субсидии муниципальным образованиям на ремонт дорог местного значения, в первую очередь в районных центрах", - пояснили в департаменте.
Вся дорожная сеть разделена по трем уровням: федеральные, региональные и муниципальные автомобильные дороги. В настоящее время в регионе насчитывается более 9 тыс км дорог, имеющих областной статус и 12 тыс км муниципальных дорог.
В соответствии с федеральным законом о местном самоуправлении к муниципальным относятся дороги, проходящие в границах городских и сельских поселений, а также дороги вне границ населенных пунктов, находящиеся в границах муниципальных районов. Показатели региональных дорог и их перечень определен постановлением правительства области, принятым в июле 2007 года. Статус федеральных трасс - российским законом об автодорогах. В зависимости от статуса той или иной дороги осуществляется бюджетное финансирование.
Сегодня область передает в Росавтодор автодороги Выборг-Светогорск, Парголово-Огоньки (выезд из Санкт-Петербурга через Сертолово, который выходит на федеральную трассу "Скандинавия"). В Пикалево происходит обоюдный процесс - обход города передается федерации, а дорога через город - на баланс области. В Луге обход построен в прошлом году, раньше федеральная Киевская трасса проходила по внутригородским дорогам, которые считались федеральными, и сейчас два центральных проспекта города меняют статус. Для того, чтобы передать трассу на федеральный уровень, региону нужно провести все кадастровые работы и оформление земельных участков, на которых расположены дороги.