КРТИ готов потратить более 3 млрд рублей на развязку Пискаревского и Непокоренных

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) объявил об открытом конкурсе на право строительства развязки на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных. Двухуровневый разъезд предполагает возведение продолжения Шафировского проспекта до Непокоренных в качестве дополнительного съезда.

Проект транспортного решения сложного перекрестка ЗАО "Ленпромтранспроект" разрабатывало по заданию городских властей с 2007 года. Изначально планировалось, что к возведению Смольный приступит в 2009 году. Однако если в 2008 - 2009 гг. проект развязки оценивался в 1,5 млрд рублей, то теперь, согласно документации техзадания, сооружение стоит 3 млрд 26 млн 227 тысяч 870 рублей. Впрочем, это начальная цена конкурса, которая может быть уменьшена в ходе борьбы подрядчиков за лот.

Процедура выбора подрядчика назначена КРТИ на 18 января 2013 года. На выполнение работ строителям отводится от 1 года 8 месяцев до 2 лет 4 месяцев. Ранее проектировщик оценивал максимальный срок работ в 3,5 года.

Согласно разработанному проекту, в путепровод планируется поднять проспект Непокоренных. Дорога будет соответствовать ее нынешним размерам: по три полосы в каждую сторону с разделительной. По обеим сторонам перекрестка планируется сделать по два эстакадных съезда, один из которых будет соединен с Шафировским проспектом.

По краям дорог будут организованы тротуары. Пешеходам также будут предложены надземные переходы, сообщает "Фонтанка.Ру".

Напомним, что проект развязки на пересечении Пискаревского и Непокоренных входит в концепцию реконструкции Пискаревского проспекта от Свердловской набережной до КАД. Изначально предполагалось, что проспект станет основной трассой для автомобилей, проезжающих по Орловскому тоннелю. В рамках первой очереди работ, завершенной в декабре 2007-го года, Пискаревский от набережной до Мечникова был расширен до 6 полос. В 2010-м было построено продолжение Пискаревского до развязки с КАД в районе "Ручьев". Следующий этап реконструкции предполагает строительство упомянутой развязки.