СМИ: Комитет финансов перекроил бюджет Петербурга, увеличив дефицит до 39 млрд рублей

Комитет финансов Петербурга подготовил проект корректировки бюджета на 2013 и плановый период 2014-2015 годов. В результате общий объем расходов увеличился с 411 млрд рублей до 429, а доходов – с 385 до 390 млрд рублей. Таким образом, если проект будет принят губернатором Георгием Полтавченко, а затем и петербургским Законодательным собранием, то дефицит вырастет с 24 до 39 млрд рублей.

Согласно проекту, доходы в петербургскую казну должны вырасти за счет увеличения прибыли от использования госимущества (19,7 млрд в новом варианте против 17,7). Что касается расходов, то, например, жилищный комитет получил 579 млн рублей на капитальный ремонт домов, а также 350 млн – на мероприятия по восстановлению температурно-влажностного режима на чердаках. 500 тысяч жилкомитет направит некоммерческому оператору, который будет создан Смольным для запуска новой системы капремонта.

Также увеличится стоимость содержания администрации губернатора, на эти расходы будет направлено 3,389 млн рублей вместо 3,250. Бюджет комитета по культуре вырос с 7,7 млн до 8 млн рублей, комитета по развитию транспортной инфраструктуры – с 37 млн до 39,5. КРТИ получил субсидию в 1,2 млрд из федерального бюджета на ликвидацию железнодорожных переездов на пути следования "Сапсана" и "Аллегро" (продолжение Суздальского проспекта и Софийской улицы). Кроме того, на текущий ремонт дорог пойдет 6,2 вместо 4,2. Комитет по строительству получит на 2,5 млрд больше (30 вместо 27,5), по транспорту – на 2 млрд (23,6 против 21,7). В частности, увеличен объем субсидии перевозчикам: "Горэлектротрансу" перечислят 3,5 млрд вместо 3,1, автобусным компаниям, включая "Пассажиравтотранс", – почти 6 млрд вместо 5,8, передает "Фонтанка.Ру".

Отметим, что до того, как проект поступит к губернатору Георгию Полтавченко, комитеты и ведомства еще могут ходатайствовать об изменении тех или иных статей. После этого глава города направит документ в ЗакС, и депутаты также смогут внести поправки.