Депутат ЗакСа попросила Оганесяна заняться проблемой шумозащитных экранов в Понтонном

Депутат Законодательного собрания Петербурга Елена Киселева обратилась к вице-губернатору города Марату Оганесяну с просьбой разобраться в сложной ситуации, сложившейся в поселке Понтонный, и принять меры по установке шумозащитных экранов вдоль железной дороги. Об этом сообщает пресс-служба ЗакСа.

Проблема заключается в том, что более чем трехкилометровый участок Октябрьской железной дороги проходит практически по центру поселка Понтонный, деля его на две части. Рядом с железной дорогой на расстоянии от 25 до 100 метров находится более 80% жилищного фонда поселка, в котором проживает более 8000 человек, а также расположены учреждения культуры и здравоохранения. Интенсивность хозяйственного использования железной дороги из года в год возрастает, одновременно возрастает шум и вибрация от железнодорожного подвижного состава.

В течение 10 лет администрация Колпинского района совместно с внутригородским муниципальным образованием пос. Понтонный обращалась в адрес Октябрьской железной дороги по вопросу разработки конкретных мероприятий, однако никаких подвижек в решении вопроса до настоящего времени им добиться не удалось.

Отсутствие желания вкладывать средства в шумозащитные экраны руководство Октябрьской железной дороги объясняет тем, что железные пути на этом участке были построены раньше, чем многоквартирные жилые дома. По их версии, при строительстве жилых домов в то время не был учтен современный норматив санитарно-защитной зоны - 100 метров, и дома возводились ближе к железной дороге, чем положено. Подтверждения, что в те годы действовал современный норматив (100 метров), не были представлены.

"На сегодняшний день через поселок Понтонный проходит весь грузопоток с Северо-Запада, из центральной России, составы контейнеров из Китая в порты Санкт-Петербурга. Безусловно, все это приводит к нарушению природоохранного законодательства Российской Федерации, санитарных норм и правил, к отрицательному воздействию на здоровье и некомфортному проживанию населения поселка. И позиция, выраженная в письме РЖД «сами близко построили – сами виноваты», представляется мне не соответствующей духу времени и принципам социальной ответственности бизнеса", - отметила Елена Киселева.