Галкина направит предложения по развитию наземного транспорта в Красносельском районе в КРТИ

Депутат городского парламента от Красносельского района Ольга Галкина ("Гражданская платформа") обратилась в комитет по транспорту и комитет по развитию транспортной инфраструктуры по поводу оптимизации работы наземного городского транспорта на юго-западе Петербурга.

Сбор предложений жителей об оптимизации работы наземного транспорта был начат после обсуждения проекта бюджета Санкт-Петербурга на следующий год в рамках Бюджетно-финансового комитета Законодательного Собрания, в ходе которого руководители городских комитетов подтвердили информацию о задержке начала строительства Красносельско-Калининской линии метро до конца 2014 года.

"Не оставляя попыток ускорить строительство метро, мы начали сбор предложении жителей юго-запада Петербурга по оптимизации работы наземного транспорта, - говорит Ольга Галкина. - За месяц поступило более 70 предложений. Кто-то просил сократить интервалы движения автобусов, трамваем и троллейбусов. Кто-то предлагает начать строительство давно запланированного продолжения трамвайной ветки по улице Маршала Казакова к новым микрорайонам. Есть предложения по расширению Красносельского шоссе и строительства трамвайной линии вдоль проспекта Маршала Жукова до Красного Села. Самое необычное предложение - предусмотреть временную наземную станцию метро у будущего метродепо Красносельское по аналогии с существовавшей в 60-70-х годах станции "Дачное". Это, по мнению одного из жителей Красносельского района, позволит при минимальных затратах ввести сразу две станции метро".

Предложения по развитию транспортной инфраструктуры Ольга Галкина намерена передать лично председателю комитета по развитию транспортной инфраструктуры Дмитрию Буренину в ходе его приёма граждан в администрации Красносельского района, который будет проходить сегодня, 11 сентября.

"В Красносельском районе уже много лет обещают построить метро. Здесь активно строится новое жильё, появляются целые кварталы. Здесь получили жильё многие ветераны и блокадники, многодетные семьи. Но при этом транспорт здесь развивается слабо. Строительство метро постоянно откладывают - мы эту ситуацию ещё изучаем и не бросаем. Долго рекламировали строительство в районе скоростных трамваев или наземного метро, но так ничего и не реализовали. А район тем временем растёт и задыхается от пробок", - говорит депутат Галкина.