Виадук над самым проблемным переездом в ЛО начнут строить в конце года

Главгосэкспертиза России одобрила проект второго этапа строительства Гатчинского путепровода, подрядчик будет выбран в начале ноября. Виадук над самым проблемным железнодорожным переездом в области начнут строить к концу 2014 года.

Первый этап строительства путепровода - обустройство временного объезда по улицам Центральная и Старая дорога - будет завершен в конце этого года, сообщил в ходе выездного совещания в Гатчине вице-губернатор Ленинградской области Георгий Богачев.

По его словам, будут вынесены инженерные коммуникации, установлено освещение, отремонтировано дорожное полотно, а временный железнодорожный переезд уже оборудован ОАО "РЖД". В течение нескольких месяцев будет работать два переезда, а когда начнутся работы по возведению виадука, основной поток транспорта будет направлен по объездной дороге.

Второй этап - строительство двухполосного автодорожного путепровода с подходами под две полосы движения стартует после выбора подрядчика. В начале этой недели проектная документация по второму этапу строительства получила положительное заключение экспертизы ФАУ "Главгосэкспертиза России". Уже сейчас начинается подготовка конкурса, государственный контракт с подрядчиком планируется заключить 5 ноября, после чего сразу же начнутся подготовительные работы по строительству перехода, сообщает пресс-служба правительства 47-го региона.

"Согласно проектной документации, срок исполнения контракта - 21 месяц, почти два года, что кажется нам достаточно долгим, мы будем разговаривать с будущим подрядчиком о возможностях сокращения срока", - заявил Георгий Богачев.

Итоговая стоимость первого этапа (строительство обхода) составляет 241 млн рублей, а самого виадука - 1,1 млрд рублей, часть работ уже сделана, поэтому конкурс будет проводиться на сумму в 973 млн рублей. Финансирование проекта ведется из федерального и областного бюджетов, а также средств РЖД.

Отметим, проект строительства путепровода в Гатчине на автодороге "Подъезд к городу Гатчина-2" включен в долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области на 2009 – 2020 годы". Переезд считается самым проблемным в Ленинградской области.