Депутат Ушаков просит Медведева запретить туркам строить ЗСД

Депутат Государственной думы РФ Дмитрий Ушаков направил премьер-министру Дмитрию Медведеву просьбу приостановить в Санкт-Петербурге работы по строительству Западного скоростного диаметра (ЗСД), в возведении которого участвует турецкая компания ICA.

Как пишет депутат со ссылкой на открытую информацию, на строительство центрального участка ЗСД выделено 50,7 млрд рублей из федерального бюджета. Кроме того, дополнительные средства в сумме 69,3 млрд рублей также предусматриваются для оплаты работ по строительству этого объекта со стороны так называемого консорциума инвесторов, состоящего из крупных банков с государственным участием: ВТБ, ВЭБ, "Газпромбанка", а также ряда иностранных компаний, в частности турецкой компании ICA. "Таким образом, общая стоимость ЗСД-центр составляет 120 млрд — в значительной мере бюджетных — рублей", — считает Ушаков.

Согласно "Акту о финансовом закрытии ЗСД", подписанном 20 декабря 2012 года на срок 30 лет, установлен ежегодный "порог доходности" в 9 млрд 670 млн рублей. В случае недостижения этого "порога доходности" бюджет Петербурга должен будет доплатить частному оператору дороги недостающую сумму. "Разделив цифру 9 млрд 670 млн на 365 (кол-во дней в году) и 100 (рублей — стоимость проезда грузовика), получим цифру в 270 тысяч машин в сутки, или 3 грузовика в секунду, что представляется абсолютно нереальным. Реалистические подсчёты дадут цифру как минимум втрое меньше. То есть за счёт жителей Петербурга будут наживаться коммерческие структуры, в том числе турецкая компания ICA, ежегодно и гарантированно получая миллиарды рублей из бюджета города", — посчитал депутат.

Кроме того, Ушаков отмечает, что строительство ЗСД-центра изобилует серьёзными нарушениями строительных, экологических, технических и морских регламентов, законодательства по охране труда и т. д. "Неразводные мосты ЗСД-центр исключат доступ в центр города, к набережным и достроечным стенкам предприятий судпрома — крупным и средним кораблям, парусникам, плавкранам, что создаст неустранимые препятствия для судостроения, навигации по Волго-Балтийскому водному пути, а также предупреждению ЧП и устранению их последствий", — пишет он.

Также депутат сетует, что распоряжение крупными бюджетными средствами, отпускаемыми на строительство ЗСД-центра, идет абсолютно бесконтрольно.

Кроме того, генеральным подрядчиком всего комплекса работ является турецкий концерн ICA, имеющий, по данным Ушакова, многомиллиардные доходы, поступающие на территорию Турецкой Республики и пополняющие её бюджет, в том числе военный.

В связи со всем вышеперечисленным депутат предлагает приостановить деятельность турецкой компании ICA на ЗСД-центре и заблокировать ее российские счета. А также провести комплексную проверку строительства объекта с привлечением специалистов из Счетной палаты РФ.  

"Принятые меры вышеуказанного характера позволят заменить иностранную компанию-подрядчика — на отечественную и вернуться к вопросу о выборе другого варианта транспортного перехода через Морской канал (пока ещё не сооружен неразводной мост), а именно — мелкозаглубленного тоннеля, технологии проектирования и строительства которых успешно освоены российскими компаниями. Такой вариант предлагался несколько лет назад при обсуждении проекта ЗСД-центр", — считает депутат.

Напомним, 24 ноября российский бомбардировщик Су-24, принимавший участие в операции против боевиков запрещенной в России террористической организации "Исламское государство" в Сирии, был сбит турецким истребителем. Пилоты катапультировались, однако один летчик, по некоторым данным, был расстрелян сирийскими повстанцами. Второму удалось спастись. 

Президент России Владимир Путин назвал атаку "ударом в спину", добавив, что инцидент будет иметь серьезные последствия для российско-турецких отношений. Ростуризм уже объявил о запрете на продажу туров в Турцию. Но президент Тайип Эрдоган заявил, что не будет извиняться за инцидент со сбитым российским Су-24. По его мнению, извинения должны приносить те, кто нарушил воздушное пространство Турции.