В 2017 году власти РФ могут дважды повысить тариф на "Платон"

В 2017 году тариф на "Платон", системы сбора платежей за проезд большегрузного транспорта, могут повысить дважды. Плату за проезд грузовиков тяжелее 12 тонн по федеральным трассам планируется увеличить с 1,53 до 2,6 руб./км в феврале и до 3,06 руб./км в июне. Такое предложение отправил премьер-министру Дмитрию Медведеву его заместитель Аркадий Дворкович, пишут "Ведомости" со ссылкой на двух федеральных чиновников. Повышения связаны с отменой льготного тарифа и индексацией на инфляцию.

В проекте бюджета на 2017-2019 годы пока не заложено повышение тарифа. В документе, внесенном в Госдуму, поступления от "Платона" прогнозируются в размере 21 млрд рублей в 2017 году, 22,9 млрд в 2018-м  и 24,3 млрд в 2019-м. Однако, по словам одного из источников, правительство хочет успеть утвердить решение о повышении тарифа до второго чтения бюджета в Госдуме.

В свою очередь президент ассоциации "Грузавтотранс" Владимир Матягин отметил, что дальнобойщики против повышения тарифа, это преждевременная мера, пока в системе зарегистрированы даже не все грузовики. Даже из зарегистрированных платят не все, многие уклоняются, тем более что контроль за этим нестрогий, штрафы нарушителям присылают не всегда, добавил он.

Если заставить платить всех, то и повышать тариф не придется, полагает Матягин, а если повысить его сейчас, нагрузка ляжет на добросовестных крупных перевозчиков и они заложат это в цены.

Система "Платон" заработала в ноябре 2015 года. За это время в федеральный дорожный фонд было собрано более 16,1 млрд рублей. По данным "РТ-инвест транспортные системы" - оператора "Платона", в системе зарегистрировано 264 тысячи перевозчиков, в парке которых более 770 тысяч 12-тонников. Это более 75% целевой аудитории.

Изначально планировалось установить плату в размере 3,73 руб./км, однако после протестов было решено ввести льготный тариф — 1,53 руб./км.

В октябре 2016 года министр транспорта Максим Соколов говорил о необходимости восстановить финансовую модель сбора средств. Минэкономразвития считает необходимым оставить льготный тариф еще на год.

Главным бенефециаром системы "Платон" СМИ называли Игоря Ротенберга — сына близкого друга Владимира Путина Аркадия Ротенберга. Игорю Ротенбергу принадлежит половина компании "РТ-Инвест Транспортные Системы".