В 2018 году Петербург вынужден остаться без дополнительного субсидирования из федерального бюджета в развитие дорожной инфраструктуры: впервые за 5 лет власти отказались финансировать строительство городских дорог, пишет "Коммерсант".
Представитель комитета по развитию транспортной инфраструктуры рассказал изданию, почему городским чиновникам было отказано в деньгах из федерального бюджета. По его словам, Петербург "и так является регионом, обеспеченным финансированием".
Известно, что петербургские власти уже подали заявку и на 2019 год: Смольный ждет, что из федерального бюджета на сей раз все же выделят 6,64 млрд рублей.
По замыслу городских чиновников, эти деньги должны пойти на строительство второго этапа обхода Красного Села, реконструкцию Петрозаводского шоссе и трассы М11 "Нарва". В ремонте нуждается и Обводный канал.
Более того, на бюджетные средства планируется построить дорогу у изолятора "Кресты-2" в Колпино и объездную у "Лахта-центра", которую хотят соединить с Приморским шоссе.
