Если власть не идет к человеку, человек обращается к власти

Хорошо бы не только по праздникам! Целый ряд социальных программ действует в Петербурге. Это, например, программы: "Гериатрическая помощь населению Санкт-Петербурга" и "Гериатрическая служба и система хосписов". В городе создаются новые отделения временного проживания и дневного пребывания. А с 2003 года стартует программа "Старшее поколение", рассчитанная на три последующих года, в которой прописан системный подход к поддержке пожилых петербуржцев. Как объясняют авторы "Старшего поколения", она существенно отличается от ныне действующих, городских, и если прежде основной акцент делался на специализированное медицинское обслуживание пожилых людей, то теперь речь преимущественно идет о социальных аспектах помощи. Например, о необходимости создавать социально-реабилитационные отделения, отделения временного проживания пожилых людей, досуговые центры, организовывать службу экстренной социально-психологической помощи и налаживать работу "социального такси". Все эти цели, безусловно, благородны. Но у действующих депутатов возникли вопросы относительно размеров финансирования: хватит ли скромных бюджетных средств на обозначенное в программе "планов громадье"? Признав, что программа требует тщательного рассмотрения и, вероятно, существенной доработки путем поправок, депутаты решили все же поддержать проект в целом, то есть вынести его на рассмотрение Законодательного собрания. Когда определяли выводы комиссии, припомнили известную фразу Козьмы Пруткова: "Нельзя объять необъятное!" А от себя добавили: новая программа - некое движение вперед. Стало быть, лучше двигаться... На реализацию программы, по расчетам городских финансистов, предполагается потратить более 200 млн рублей. Впрочем, сколько бы ни рождалось в городе гуманных инициатив, очевидно, что без каждодневной заботы о старшем поколении со стороны тех, для кого пенсия пока дальняя перспектива, добрых перемен не дождаться. Забота о пожилых людях нужна не только по праздникам. Противодействие Известно, что летом был принят городской закон "О ежемесячных социальных выплатах гражданам, получающим пенсии в Санкт-Петербурге". По этому закону все одинокие пенсионеры, пенсия которых ниже прожиточного минимума (1627 рублей на сегодняшний день), с нового года получили бы надбавку. Но Владимир Яковлев наложил на него вето. Депутаты этот губернаторский запрет преодолели, однако глава города считает, что это было сделано с нарушениями. Поэтому будущее этого законопроекта пока туманно. Между тем пенсионеры и льготники сами ведут борьбу за свои права. Пенсионерка-блокадница, инвалид второй группы Людмила Кольцова и, следом за ней, супруги Агаповы, тоже пенсионеры, в судебных инстанциях отстаивали право бесплатного проезда льготников на "тэшках". Дело дважды слушалось в городском суде и дважды - в Верховном суде РФ. Интересно, что понятие "коммерческий маршрут" отсутствует в федеральном законодательстве. По общероссийскому классификатору в качестве маршрутных такси могут использоваться лишь автобусы длиной до 5 метров. Поэтому поборники Фемиды посчитали использование больших "тэшек" в этом качестве незаконным и приравняли их к некоммерческому транспорту, в котором льготники имеют право ездить бесплатно. Накануне Международного дня пожилого человека прокурор Петербурга потребовал восстановить права льготников на проезд в коммерческих автобусах. В своем представлении на имя губернатора Иван Сыдорук напомнил, что еще на исходе весны 2002 года (30 мая) вступило в законную силу решение городского суда, согласно которому право на льготный проезд "в автобусах среднего и большого класса" (проще говоря, в "тэшках") получали представители льготных категорий граждан. На бумаге, в судебных решениях это выглядит убедительно. А на деле, понятно, далеко не каждый из пожилых людей в силах выяснять отношения с водителями "тэшек", большинство из которых вполне справедливо признают лишь распоряжения собственного начальства. К слову, безнравственно, как нам кажется, во имя чьих-то сиюминутных политических устремлений или чьих-либо амбиций отправлять стариков в суды! Вероятно, от излишней траты нервов как транспортников, так и пенсионеров могли бы избавить соответствующие решения городской власти.

Ника Пятница