Депутат Законодательного собрания Петербурга Борис Вишневский обеспокоен коррективами, согласно которым меняется порядок получения владельцами своих эвакуированных автомобилей со штрафстоянок: парламентарий просит проверить нововведения на предмет наличия в них коррупционной составляющей.
Дело в том, что начиная с 1 июля текущего года полномочия ГИБДД в плане составления протоколов о нарушении правил парковки переходят комитету по транспорту. Эвакуированную машину будут вывозить на одну из 12 штрафстоянок, однако чтобы получить её, владельцу сначала следует приехать в офис комтранса (а их по городу всего четыре), там он получит протокол и талон на получение ТС. Только после этой бюрократической процедуры собственник может поехать на штрафстоянку.
Вишневский полагает, что процедура будет отнимать очень много времени у владельцев эвакуированных авто как минимум из-за очередей в офисах комтранса, а один час на стояке весьма дорог - 3004 рублей.
"Единственными выгодоприобретателями этого изменения будут владельцы штрафстоянок. Мне не хотелось бы думать, что указанные изменения преследуют именно эту цель, но если эти владельцы связаны с чиновниками, то вывод о возможно коррупционном характере изменения напрашивается. Чем вызваны предлагаемые изменения? Как исключить потери лишнего времени (и денег) автомобилистов? Проходили ли указанные изменения антикоррупционную экспертизу?" - интересуется "яблочник" у главы комтранса Максима Соколова.
