Комментируя корреспонденту ЗАКС.Ру участие компании "Метрострой" в строительстве подземного тоннеля на судопропускном сооружении С-1 комплекса защитных сооружений и выполнение компанией обязательств перед городом по строительству самого метрополитена, губернатор Петербурга Валентина Матвиенко отметила, что "прежде чем "Метрострой" начал участвовать в конкурсе по строительству дамбы, мы провели совещание и поставили "Метрострою" условие: первым делом строительство метро, и все мощности необходимо направить туда. А избыточные мощности могут быть направлены на строительство дамбы". При этом губернатор отметила, что "Метрострой" это крупная организация, и избыточные мощности у нее есть.
"Сейчас "у нас нет замечаний к "Метрострою" он ведет работы по строительству метро с опережением графика, и так же он успешно справляется со строительством дамбы", - подчеркнула Матвиенко. Однако губернатор отметила, что глава Метростроя Вадим Александров предупрежден, что малейший сбой в графике строительства метро послужит основанием для отзыва "Метростроя" со строительства дамбы.
Добавим, что в строительстве судопропускного сооружения С-1 принимают участие две компании "Метрострой" и "Трансстрой". Соотношение финансирования строительных работ между этими компаниями составляет 60 на 40.
Новости 24 ноября 2006, 13:07
О редакции Реклама
-
© ЗАКС.Ру, 2002—2026.
Все права защищены. [18+]
При использовании материалов ЗАКС.Ру на других ресурсах указание "ЗАКС.Ру" как источника и активная гиперссылка на наш сайт обязательны. - Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ №ФС77-91043, выданное 10.03.2026 Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
-
Учредитель: ООО "Адастра".
И.о. главного редактора: Леньков К.С.
+7 (931) 287-80-09 info@zaks.ru
199034, Санкт-Петербург, 18-я линия В.О., д. 11 литера А, помещ. 3-н, офис 1 -