Мэрия Великого Новгорода: "Инфраструктура города не готова к такому наплыву транспорта"
В администрации Великого Новгорода 13 марта обсуждались ситуация с городскими дорогами и перспективы по исправлению положения, которое не устраивает ни автомобилистов, ни органы власти, сообщает корреспондент ЗАКС.Ру. Эта встреча в кабинете мэра состоялась по инициативе "представителей недовольных автолюбителей", обратившихся к Николаю Гражданкину письменно с просьбой ответить на ряд вопросов, суть которых - возможны ли в принципе хорошие дороги в областном центре.
На встрече Николай Гражданкин проинформировал автомобилистов о состоянии городского бюджета и том, сколько реально средств город имеет на ремонт дорог. В минувшем году в соответствии с утвержденным областным нормативом на содержание города полагалось 173 млн. рублей, из расчета 750 рублей на одного жителя, в 2005 году было соответственно 150 млн. и 700 рублей. Эти средства, составляющие примерно 65-67 процентов от потребностей, тратятся на уборку, вывоз мусора, содержание улиц и дворов, озеленение и благоустройство, на ремонт дворовых территорий, восстановление уличного освещения, установку светофоров и разметку дорог. Изыскиваются любые возможности для увеличения доходной части бюджета, чтобы больше средств направлять на текущий ремонт и содержание городских дорог. В 2006 году на эти цели было использовано 38,8 млн. рублей, вдвое больше, чем в 2005 году, благодаря помощи областного бюджета - дополнительно было выделено 20 млн. рублей. Произведен ямочный ремонт ряда улиц, удалось капитально отремонтировать пр. Карла Маркса, ул. Великую, Чудовскую, парк 30-летия Октября, заасфальтировать дороги в Волховском, Кречевицах, выполнить подъезды к школам, детсадам, больницам. В этом году работа будет продолжена в том объеме, в каком позволяет бюджет - определены суммы 10 млн. - на содержание дорог и 11 млн. на ремонт дворовых территорий. "Хотя требуется в десятки раз больше, но появятся дополнительные доходы или средства - обязательно будем направлять на ремонт дорог", - заверил мэр. Но местным бюджетом, по его убеждению, проблему не решить, требуются серьезное федеральное финансирование, на которое город рассчитывает при подготовке к своему юбилею. Соответствующие ходатайства и обращения от местных и областных властей направлялись и направляются. При этом мэр заметил, что состояние городского бюджета могло быть лучше - далеко не все из новгородцев исправно платят налоги, недоимка на сегодня составляет порядка 60 млн. рублей.
Автомобилисты высказали критику относительно качества проводимых на дорогах ремонтных работ и пожелание выбирать исполнителя муниципального заказа на условиях конкурса. Как сказал председатель комитета по транспорту и связи Владимир Сарин, буквально сегодня подводились итоги объявленного месяц назад конкурса на текущий ремонт и содержание проезжей части дорог, заявилось только МУП "Ремстройдор", других организаций такого профиля в городе не появилось, нет желающих асфальт укладывать, идут все больше туда, где и хлопот меньше, и зарплата выше. Между тем, нагрузка на транспортные сети города продолжает расти, ежегодно только у частников появляется примерно 5 тысяч новых автомобилей, что почти соответствует европейским стандартам. Естественно, инфраструктура города не готова к такому наплыву транспорта. Но городские власти готовы поддержать любые предложения и инициативы от граждан и бизнеса по решению проблем в этом направлении - организация парковок, своевременная эвакуация бесхозного транспорта, акции по безопасности дорожного движения.
