К убийству Дмитрия Трояна могли привести три обстоятельства

Следственный комитет по Петербургу объявил о раскрытии убийства председателя Всероссийского общества автомобилистов по Петербургу и Ленинградской области, совершенного в декабре 2007 года. Задержано пятеро членов организованной преступной группы, которые подозреваются в совершении убийства. По версии следователей, убийство было связано со служебной деятельностью Трояна.

Сейчас в Следственном управлении Следственного комитета при прокуратуре РФ (СУ СКП) по Петербургу решается вопрос об аресте пятерых подозреваемых в убийстве Дмитрия Трояна. Они были задержаны 5 апреля, сообщил старший помощник руководителя СУ СКП РФ по связям со СМИ Сергей Капитонов.

По данным следствия, днем 14 декабря 2007 года неизвестные на Малодетскосельском проспекте Петербурга напали на Дмитрия Трояна и нанесли ему множественные удары бейсбольными битами. Через пять дней он скончался. По факту смерти председателя общества было возбуждено уголовное дело по признакам убийства по найму, совершенного группой лиц по предварительному сговору. Избив свою жертву, нападавшие скрылись, не захватив ни денег, ни вещей пострадавшего.

Фамилии и род деятельности задержанных пока не раскрываются в интересах следствиях, как и информация о возможном заказчике убийства. Однако, по словам Капитонова, оно, скорее всего, действительно было связано с исполнением Дмитрием Трояном служебных обязанностей на посту председателя петербургского отделения Всероссийского общества автомобилистов (ВОА).

"Известно, что Трояну поступали угрозы в связи с дележом земли под гаражами и автостоянками", — пояснил Сергей Капитонов.

Основным направлением работы Дмитрия Трояна на посту председателя отделения ВОА была борьба за права владельцев гаражей, предназначенных городской властью под снос. Экс-депутат Законодательного собрания, лидер движения в защиту прав владельцев плоскостных гаражей "Андреевский страж" Сергей Андреев рассказал Закс.Ру о своей точке зрения на это убийство.

По мнению экс-депутата, существует три обстоятельства в деятельности Дмитрия Трояна, которые могли привести к появлению у него смертельных врагов.

Первое связано с выборными технологиями: "Он призывал всех гаражников, находящихся под эгидой ВОА, голосовать за "Единую Россию" и говорил, что с момента, когда она выиграет выборы, гаражники получат защитные преференции по продлению сроков аренды автостоянок, — комментирует Сергей Андреев. — Но когда "Единая Россия" выиграла выборы, власти стали расторгать договоры аренды с автостоянками ВОА. Многие люди оказались лишены прав аренды, хотя продолжали вносить платежи; начался снос плоскостных гаражей. У многих из них возникли вопросы к Дмитрию Трояну".

Вторая возможная причина заказного убийства, по мнению Андреева, связана с коммерческим использованием выделенных для нового гаражного строительства площадей. "В районе платформы "Дачное" Трояну выделили порядка 10 га земли, — рассказывает экс-депутат, — он построил там плоскостные гаражи и продал их тем гаражникам, чью собственность сносили в Кировском районе без какой-либо компенсации. Цена гаражей была 148 тысяч рублей, однако право аренды земли у Трояна было всего на три года. Сейчас они подходят к концу, и владельцы гаражей опять окажутся на птичьих правах: получается, людей обманули дважды".

Кроме того, как считает Сергей Андреев, непонятные вещи творились с оплатой аренды гаражей по линии ВОА. "Например, в Калининском районе на застроенной гаражами территории уже велись изыскательские работы новым застройщиком, который, соответственно, платил аренду. При этом через ВОА собиралась арендная плата с гаражников за ту же территорию! — утверждает экс-депутат. — Куда шли эти деньги, непонятно".

Третий момент, который, как считает Сергей Андреев, мог оказать воздействие на заказчиков убийства, связан с потерей Дмитрием Трояном влияния во властных коридорах. "На совещаниях у вице-губернаторов Полукеева и Вахмистрова было принято несколько решений о недопустимости дальнейших контактов с ВОА, Троян персонально указывался", — заявляет Андреев.

Такие изменения, если они действительно имели место, могли расстроить неких партнеров Дмитрия Трояна. По этой же причине смерть Трояна, как полагает Андреев, никак не повлияла на состояние гаражной проблемы в городе. "Сейчас 16 тысяч гаражей снесено, еще 250 тысяч находятся под угрозой сноса, — заявляет он. — Активность бизнеса в этом направлении прекратилась в связи с кризисом: не было денег, поэтому гаражники сейчас находятся в подвешенном состоянии".

По словам Андреева, активистам удалось добиться принятия постановления правительства Петербурга, обещающего всем, у кого будут городом сноситься гаражи, непонятно какую, но компенсацию. Однако, как уверяет активист, 2 тысячам владельцам, чьи гаражи в целях строительства социального жилья были снесены на 5-м Предпортовом проезде уже после выхода этого постановления, никакой компенсации не дали.

"Вопрос о рассмотрении законопроекта по этой проблеме дважды проваливался единороссами, — заявляет Сергей Андреев. — Между тем владельцы гаражей считают, что, в соответствии с ч. 3 ст. 35 Конституции, "принудительное отчуждение имущества для государственных нужд может быть произведено только при условии предварительного и равноценного возмещения". Однако о равноценном, а уж тем более предварительном никто и слушать не хочет".

Вопиющий случай, по мнению экс-депутата, имел место во время покупки компанией Олега Дерипаски участка на Парнасе, на котором расположено около 10 тысяч гаражей. В лоте вообще не было информации о наличии гаражей на этой территории, как будто их просто не существует.


Анджей Беловранин