В 2010 году петербургские дорожники приступят к комплексному ремонту Большой Конюшенной улицы

В сентябре 2010 года будет закрыта на капитальный ремонт одна из центральных улиц северной столицы - Большая Конюшенная. Как сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры правительства Санкт-Петербурга, работы пройдут в несколько этапов, а их общая продолжительность составит 16 месяцев без учета сезонных перерывов.

На официальном сайте государственного заказа Санкт-Петербурга уже размещено объявление о проведении открытого аукциона на право заключения государственного контракта на выполнение работ по капитальному ремонту Большой Конюшенной улицы, включая перекладку инженерных сетей, замену и расширение дорожного покрытия, мощение пешеходного бульвара. Начальная цена контракта превышает 432 млн рублей, а процедура вскрытия конвертов с заявками запланирована на 2 августа.

Как пояснили в пресс-службе комитета, после окончания конкурсной процедуры будет определен подрядчик и заключен государственный контракт на право выполнения строительно-монтажных работ. Подрядчиком будет разработана схема организации дорожного движения на период производства капитального ремонта с учетом существующей транспортной обстановки.

В первую очередь будут проведены работы по замене инженерных сетей, а основные дорожные работы запланированы на 2012-2013 годы. "В результате выполнения работ будет расширена проезжая часть до 7 метров с сохранением зеленых насаждений", - рассказал ИТАР-ТАСС представитель комитета по развитию транспортной инфраструктуры. В комитете также отметили, что после комплексного благоустройства облик Большой Конюшенной претерпит некоторые изменения.

Дорожникам предстоит заменить асфальтобетонное покрытия проезжей части на мелкоразмерную плитку, а также уложить гранитные плиты на тротуаре и бульваре. Предполагается декоративная подсветка деревьев и установка малых архитектурных форм на одном из живописнейших бульваров исторического центра Петербурга. Отдельное внимание подрядчик должен уделить конструктивным решениям, обеспечивающим передвижение инвалидов в зоне пешеходных переходов за счет занижения поребрика.