Содержание искусственных дорожных сооружений возложат на собственника

Комитет по законодательству петербургского парламента рекомендовал депутатам Законодательного собрания принять в первом  чтении законопроект, вносящий изменения в закон Петербурга о государственных унитарных и госучреждениях Петербурга и иных коммерческих и некоммерческих организациях, учредителем (участником, акционером, членом) которых является Петербург. Законопроект наделяет предприятия и учреждения, подведомственные исполнительным органам госвласти Петербурга, дополнительными полномочиями, передает корреспондент ЗАКС.Ру.

Кроме проведения инженерных изысканий и проектирования объектов инженерного оборудования города, инженерной инфраструктуры, дорог, мостов, тоннельных сооружений, объектов подземного пассажирского транспорта, обеспечения эксплуатации, эти предприятия и учреждения обязаны теперь содержать искусственные дорожные сооружения.

Согласно примеру из пояснительной записки содержание и техобслуживание в Петербурге мостов и иных искусственных дорожных сооружений в настоящее время осуществляет созданное городом для этой цели государственное унитарное предприятие "Мостотрест", подведомственное КБДХ. Все городские искусственные дорожные сооружения, являющиеся имуществом казны Петербурга, имеют единый правовой статус, а СПб ГУП "Мостотрест" осуществляет их эксплуатацию.

По словам председателя КПЗ Виталия Милонова, по федеральному законодательству содержание имущества является обязанностью собственника (либо Федерации, либо субъекта Федерации). Причем, отметил Милонов, речь идет не о ремонте, а о содержании. Он также добавил, что если появятся государственно-частные сооружения, например Орловский тоннель, то его содержание также будет возложено на собственника тоннеля.