Комитет по транспорту: повышение цен на пассажирские перевозки обоснованно

Перед тем, как было принято решение о повышении цен на все виды пассажирского транспорта в Петербурге, обоснование прошло независимую экспертизу. Об этом на пресс-конференции в медиацентре РИА "Новости" - Санкт-Петербург" сообщил начальник отдела бюджетного планирования, экономического анализа, финансирования транспортного комплекса Комитета по транспорту администрации Санкт-Петербурга Алексей Пятаков, передает корреспондент ЗАКС.Ру.

"Экспертиза показала, что повышение цен обоснованно", заявил он. При этом чиновник не смог назвать компанию, которая проводила аудит. Также он проигнорировал вопрос о структуре тарифа и процентном изменении затрат.

Вместе с тем Пятаков пояснил, что в результате повышения зарплаты водителям, роста цен на энергоносители и другие коммунальные услуги, изменения федерального законодательства (увеличен процент отчисления на социальные страховые взносы) объем выпадающих расходов составил 5,4 млрд рублей. Из них 2,3 млрд рублей будут покрыты за счет роста тарифов, а 3,2 млрд — за счет субсидий городского бюджета.

Зарплата водителям повышена на 8%. Это сделано впервые за пять лет. Эта мера потребовала дополнительно 1 млрд рублей. Изменение в федеральном законодательстве — еще 1,1 млрд, рост на коммунальные услуги — 565 млн рублей. Об остальных суммах и статьях выпадающих расходов чиновник умолчал.

По словам председателя профкома первичной профсоюзной организации автобусного парка №1 филиала ГУП "Пассажиравтотранс" Ларисы Нелет, средняя зарплата водителей городского пассажирского транспорта составляет 30 тысяч рублей при разбросе 24–40 тысяч.

"Увеличивая тарифы, мы улучшаем качество обслуживания", — утверждает Пятаков.