Определен независимый инженер Орловского тоннеля

Датская компания «Cowi» выбрана независимым инженером проекта «Орловский тоннель» в Петербурге. Соответствующее решение было принято ООО "Невская концессионная компания" (НКК) и правительством города.

Как сообщили в пресс-службе НКК, датская компания имеет богатый опыт в области проектирования транспортных сооружений, в том числе автодорожных тоннелей в условиях городской застройки. Ее специалисты проведут экспертное изучение проектной документации и сделают профессиональный анализ на предмет соответствия требованиям концессионного соглашения, подписанного 19 июня 2010 года.

Орловский тоннель - автодорожный тоннель под Невой протяженностью около 1 км. Проектная пропускная способность тоннеля с шестью полосами для движения - до 60 тыс. автомобилей в сутки в обоих направлениях. Проект планируется реализовать по схеме частно-государственного партнерства.

Тоннель должен соединить створ Пискаревского проспекта и Смольную набережную, обеспечив бесперебойное транспортное сообщение между правым и левым берегами Невы. Пропускная способность тоннеля составит 60 тыс. автомобилей в сутки.

В рамках проекта, напомним, планируется построить два тоннеля глубокого заложения длиной 2,2 тыс. м. Тоннели будут состоять из береговой и подводной частей. На подводной части движение транспорта будет организовано по 6 полосам (по 3 в каждую сторону), на береговой - по 2-3 полосам.

Строительство тоннеля предположительно начнется в конце 2011г., завершение работ на объекте запланировано на 2015г., начало эксплуатации - на 2016г.