Похожая картина наблюдается на Витебском вокзале, куда можно попасть только через главный вход с Загородного проспекта или через турникеты пригородных поездов. При этом боковые двери вокзала открыты, но работают только на выход. На всех проверенных корреспондентами ЗАКС.РУ вокзалах открытые для входа двери оборудованы рамками с детекторами, которые, судя по режиму пропуска, должны реагировать на пары взрывчатки. Во всяком случае, регулярное попискивание датчиков при проходе множества пассажиров с явно металлическими изделиями не вызывает абсолютно никакого интереса у праздно стоящих рядом представителей охраны правопорядка. Кстати, здания вокзалов буквально напичканы охранниками и представителями милиции, большинство из которых явно не знает, чем себя занять. Отвечая на вопрос о причинах закрытия на Московском вокзале выходов с территории, один из охранников описал отношение сотрудников к происходящему: «Мы сами в шоке!»
Таким образом, в рамках очередного обострения борьбы с терроризмом транспортники и милиция изо всех сил стараются сделать жизнь законопослушных граждан максимально неудобной. Именно законопослушных, ведь даже дилетанту понятно, что перекрытые дополнительные выходы с территории создают лишь давку в периоды скопления людей. Например, во время прибытия пригородных электричек и поездов дальнего следования. И если предположить, что террорист побоится теперь проникать на сам вокзал, то ничто ему не помешает устроить теракт на единственном выходе из него, через который вынуждены идти почти все. Да и на сами железнодорожные платформы, куда в конечном итоге и направляются все пассажиры, гораздо проще и безопаснее проникнуть не через «рамку», охраняемую то ли курсантами, то ли военнослужащими. На платформу можно спокойно пройти со стороны депо через традиционные для нашей действительности «дырки в заборе».
Витебский вокзал:
Московский вокзал:
Финляндский вокзал:
Балтийский вокзал:
Напомним, как сообщал ЗАКС.ру, петербуржцы недовольны усиленным контролем в «Пулково-I». Ежедневно сотрудникам аэропорта приходится разговаривать с посетителями на повышенных тонах.
Установленные прямо на входе в «Пулково-I» рамки металлодетекторов вызывают у многих посетителей аэропорта недовольство. Дело в том, что рамки поставлены прямо за входной дверью, и многие гости и жители города жалуются, что «мерзнут на пункте контроля».
«Это безобразие какое-то. Рамки быстро не пройти, малейшая задержка в очереди – и человек уже стоит чуть ли не на улице, дожидаясь, пока его пропустят. В здании аэропорта, где установлены входные рамки, очень холодно. А посетителей заставляют снимать перчатки, ремни. Приходится раздеваться на таком морозе», - пояснил один из прибывших в «Пулково» пассажир.
При этом сотрудники аэропорта жалуются на нерасторопность пассажиров и нежелание подумать о собственной безопасности.
«Ежедневно мы слышим много нелестных слов в свой адрес. Да, условия досмотра, возможно, не очень комфортные, но это необходимая мера безопасности», - заявили сотрудники «Пулково».
В петербургском аэропорту «Пулково» дополнительные рамки металлоискателей были установлены после теракта в московском аэропорту «Домодедово». На проход к стойкам регистрации тратится больше времени, поэтому выстраиваются целые очереди людей, спешащих на вылет.
Напомним, взрыв прогремел при выходе из международного зала прилета «Домодедово» в 16:32 24 января. Смертник находился в плотной толпе встречающих людей. Взрывное устройство мощностью от 2 до 5 кг в тротиловом эквиваленте было начинено поражающими элементами - резаной проволокой.
Фото Алексея Дьяченко и Михаила Масленникова
ЗакС и малые партии с большими планами
Кадры: Заседание ЗакСа 9 июня
ПМЭФ и пленарное заседание с Путиным
ПМЭФ и разговоры о традиционных ценностях