В городе продолжают эксперименты с дорожным полотном

На ремонт дорог в этом году планируют потратить около 22 млрд рублей. Об этом заявил на встрече вице-губернатор Юрий Молчанов. По его словам, на эти деньги должны быть отработаны 500 адресов, по которым проблема дорожного полотна наиболее актуальна. А общий объем инвестиций в 2011 году (с учетом облигаций по ЗСД) составит 46-47 млрд. рублей.

Особое внимание в своем выступлении вице-губернатор уделил строительству Ново-Адмиралтейского моста. И не только потому, что этот проект важен для Петербурга.

Дело в том, что строительством заинтересовался известный блогер и борец с коррупцией Алексей Навальный. Он направил в московские и петербургские управления ФАС, в Генпрокуратуру и прокуратуру Петербурга жалобы, в которых указывает на многочисленные нарушения действующего законодательства при организации конкурса на сооружение Ново-Адмиралтейского моста. Как похвастался Молчанов, Комиссия ФАС в Москве признала жалобу блогера необоснованной.
Также он рассказал о Стратегии развития транспортного комплекса в Петербурге. Сама стратегия будет представлена в мае. Тем не менее, Молчанов отметил, что в рамках стратегии приоритеты при ремонте и реконструкции дорог будут расставлены так: пешеходы, велосипедисты, общественный транспорт, частный транспорт. В качестве примера он привел проект реконструкции набережной канала Грибоедова, где на участке в районе Инженерной улицы (в планах открытие ко Дню города) пешеходную зону расширят до 4 м, машины пойдут в один ряд, а парковки не будет вообще.

Но при этом, отвечая на вопрос о велосипедистах, глава КРТИ Мурашов отметил, что для самого экологичного транспорта - велосипедов - условий пока нет.

Также власти собираются увеличить количество выделенных линий для общественного транспорта. В 2011 году в рамках текущего ремонта планируется устройство таких линий по Кронверкскому проспекту от Финляндского вокзала до м. Василеостровская и на пр. Косыгина до пр. Наставников. Кроме того, планируется восстановление трамвайного движения по Садовой улице. Правда, не совсем понятно, зачем ранее в некоторых районах города активно сносились трамвайные линии под предлогом морального устарения этого вида транспорта.

В планах транспортного блока также применение новых технологий, что полностью соответствует завету Президента о модернизации. Как рассказал Борис Мурашов, для оптимизации расходов на ремонт дорог планируется использование 3D–моделей, которые позволят более точно рассчитать количество необходимых материалов. При этом в Петербурге продолжат экспериментировать с дорожным покрытием. Последний такой эксперимент на Пр. Испытателей, где через три месяца после ремонта дорожное покрытие пришло в полную негодность, правительство официально признало неудачным.

Генеральный директор ОАО "ЗСД" Игорь Лукьянов посвятил большинство своего времени строительству путепровода в Приморском районе. Из-за ремонтных работ с 1-го мая изменится схема движения в Приморском районе. Так, закроют проезд по Приморскому шоссе от гипермаркета О'кей до Стародеревенской улицы.

Борис Мурашов также решил отметить проблему использования шипованной резины. По его словам, в Европе, где проводились исследования влияния тяжелой шипованной резины, было вычислено, что в среднем машина "съедает" за сезон до 12 кг. асфальта. «Всего за год использования из города вывозится до 300 тыс. тонн асфальтобетона», - возмущается Мурашов. Так что, получается, что состояние дорог после зимы – это вопрос не только качества работы дорожных предприятий, но и ответственности автомобилистов.

Ольга Мясникова

Основные адреса ремонта 2011 года:

- Английская наб.
- Рижский пр.
- 16-17 линии В.О.;
- Уральская ул.;
- Приозерское шоссе,
- Б. Сампсониевский пр.,
- ул. Ватутина,
- ул. Маршала Казакова,
- Апрельская ул.,
- Варшавская ул.,
- Лиговский пр.,
- Дунайский пр.,
- ул. Титова,
- Малая Зеленина ул.,
- Рыбацкая ул.,
- наб. р. Большой Невки,
- Приморское шоссе,
- Дегтярный пер.
- пл. Репина
- наб. р. Фонтанки
- Университетская наб.
- 1-й Муринский пр.
- ул. Руднева
- Костромской пр.
- Замшина ул.
- пр. Стачек
- пр. Энергетиков
- Звездная ул.
- Московский пр.
- Кубинская ул.
- ул. Кржижановского
- Введенская ул.
- наб. р. Средней Невки
- наб. р. Крестовки
- ул. Александра Невского
 

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ:
- Наб. канала Грибоедова
- Гороховая ул.
- Б.Конюшенная ул.
- Пр. Добролюбова