Медведев предложил Думе ратифицировать договор об аренде Финляндией российской части Сайменского канала

Президент России Дмитрий Медведев внес в Госдуму на ратификацию договор между РФ и Финляндией об аренде Финляндской Республикой российской части Сайменского канала и прилегающей к нему территории и об осуществлении судоходства через Сайменский канал, сообщает пресс-служба Кремля.

Как сообщалось, договор о передаче российской части Сайменского канала в аренду финляндской стороне был подписан 27 мая 2010 года в финском городе Лаппеенранта премьерами РФ и Финляндии Владимиром Путиным и Матти Ванханеном.

В ходе встречи В.Путина и М.Ванханена в Лаппеенранте премьер-министр Финляндии сообщил, что договор предусматривает аренду российской части на 50 лет.

В.Путин со своей стороны заявил, что считает договор о передаче Финляндии в аренду российской части Сайменского канала на 50 лет событием, свидетельствующим об особом характере взаимоотношений двух стран. "Что касается подписания сегодня документов о продлении аренды Финляндией российской части Сайменского канала, то это событие особого значения. Договор имеет не только экономическое значение, но и общегосударственное, в самом широком смысле этого слова", - сказал российский премьер. Он подчеркнул, что данный договор экономически важен как для России, так и для Финляндии.

Согласно справке министерства транспорта и связи Финляндии, в настоящее время канал регулярно используют около 20 производственных предприятий, которые обеспечивают работой 7 тыс. человек.

Постоянная основная арендная плата за пользование Сайменским каналом составляет для Финляндии 1,2 млн евро в год. Кроме того, Финляндия выплачивает переменную арендную плату, которая определяется общим количеством судов, проходящих по каналу.

Сдаваемая Россией в аренду территория, отмечается в материале, станет меньше, так как Финляндия не арендует более остров Малый Высоцкий (Равансаари), находящийся в устье Финского залива. В то же время арендуемая территория, отмечается в пресс-релизе, дополнительно включает теперь новую автомобильную дорогу между пунктами пересечения границы Нуйямаа и Брусничная.

Финляндия отвечает за содержание канала, а также за управление судоходным движением по нему и его безопасность, лоцманскую проводку и ледокольное обеспечение. Россия отвечает за лоцманскую проводку и ледокольное обеспечение на фарватерах, ведущих в Финский залив.