Эксперты: все оборудование Ту-134 до его крушения было исправно

Все радиотехнические и светотехнические средства аэродрома под Петрозаводском, где 20 июня произошло крушение Ту-134, работали до повреждения ЛЭП упавшим самолетом, диспетчерский локатор, дальняя и ближняя приводные радиостанции были исправны и работали в штатном режиме, говорится в сообщении Межгосударственного авиационного комитета.

«Отключение ССО ОМИ (система светосигнального оборудования с огнями малой интенсивности) было кратковременным: аварийные автономные источники (дизель-генераторы) сработали своевременно, электроснабжение ССО ОМИ было восстановлено через пять секунд после его отключения. Отключение энергоснабжения аэропорта явилось следствием падения самолета», – сообщает МАК.

В прошлый четверг президент России Дмитрий Медведев заявил, что причиной катастрофы Ту-134 под Петрозаводском, скорее всего, стала ошибка пилота. До президента об ошибке пилота Ту-134 в день катастрофы говорил вице-премьер Сергей Иванов, передает "Газета.Ru".

Межгосударственный авиационный комитет пока отклонил только одну версию — неисправность самолета.

Несмотря на предварительный вывод о том, в катастрофе виноват «человеческий фактор», Медведев приказал вывести из эксплуатации самолеты без систем предупреждения о близости земли – Ту-134, Ан-24 и Як-40.