На развитие транспортного комплекса Петербурга за 4 года потратят около 140 млрд рублей

Правительство Петербурга на заседании во вторник приняло целевую программу по развитию транспортной инфраструктуры в городе, рассчитанную до 2015 года.

Как рассказал председатель городского комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей, исполнение программы потребует затрат в размере 137,3 млрд рублей. Средства направят на развитие системы общественного транспорта, повышение пропускной способности автодорог, обустройство пешеходных переходов.

"Планируется приобрести 96 вагонов метро, не менее 400 автобусов, троллейбусов и трамваев. Для снижения количества пробок будут реконструированы Приморский проспект, набережная Обводного канала, Пироговская набережная и другие магистрали, планируется реконструкция Тучкова и Дворцового мостов", - конкретизировал Бакирей.

По словам главы комитета, к 2016 году в Петербурге будут построены 23 перехватывающих стоянки плюс к 8 уже существующим. Ожидается, что после реализации программы скорость движения автомобилей увеличится на 3%, скорость общественного транспорта - на 10%.

"Сейчас пешеходная доступность станций метро превышает нормативы примерно в 1,5 раза. В городе регулярные заторы на 45% дорожных пересечений, отставание развития инфраструктуры от темпов автомобилизации, уровень смертности в три раза выше, чем в городах Западной Европы. Ситуацию надо менять", - добавил Бакирей.