"Питеравто" помирился со Смольным и начал обслуживать "подорожники"

Устройства для считывания электронных платежей с "карточек" Валидаторы  появятся на "коммерческих" маршрутах "Питеравто" в последнюю очередь, после того, как почти все городские перевозчики оборудовали подвижной состав новой техникой. Эта задержка вызвана разногласиями между комитетом по транспорту и "Питеравто". Компания отказывалась принимать технику без запасных единиц и нести ответственность за отсутствие устройств в салонах автобусов, сообщает "БалтИнфо".

Напомним, 20 июня глава комитета по транспорту Станислав Попов заявил, что обладатели карт "Подорожник" не обязаны оплачивать проезд в "коммерческом" транспорте наличными, если в салоне нет валидатора для обслуживания карты.

"Если сегодня вы в коммерческом транспорте не можете воспользоваться проездным документом из-за отсутствия там валидатора, то это проблемы перевозчика, проезд можно не оплачивать", - сказал Станислав Попов.

В случае, если в такой ситуации пассажира отказываются везти дальше, комитет по транспорту предлагает запоминать номер маршрутки и название компании-перевозчика. После этого можно пожаловаться на горячую линию по телефону 576-55-55, информация будет доведена до руководства компании в течение двух дней.

Транспортная компания "Питерфавто" назвала заявления главы комитета "аморальными".

"Подобные вопросы должны решаться не в салоне автобуса, а в кабинетах", - считает президент компании Леонид Бондаренко.

"Питеравто" отказалась заключать договор на поставку валидаторов с подконтрольной комитету по транспорту ГКУ "Организатор перевозок". Устройства планировалось передавать без запаса. Сколько машин выходит на линию – столько и приборов. То есть в случае поломки прибора, заменить его было бы нечем. То же самое и в случае замены автобуса: новая машина работала бы уже без валидатора.

"Кроме того, не был прописан гарантийный срок на электронный прибор, размытыми были и пункты, касающиеся его обслуживания и ремонта", - говорится в сообщении пресс-службы перевозчика.

Накануне, 2 июля, был подписан протокол разногласий, в котором нашли отражение замечания "Питеавто". Теперь, когда правовые аспекты улажены, перевозчик готов приступить к внедрению валидаторов.