Петербургские власти планируют продолжить строительство станций метро, запустить второй этап трамвайной линии до Славянки и обновить трамвайный парк, сообщила 13 августа пресс-служба комитета по транспорту. Соответствующую информацию сообщили в ходе "нулевых" чтений проекта городского бюджета на 2027 год и плановый период 2028-2029 годов.
В мероприятии поучаствовали председатель комитета по транспорту Денис Минкин, его заместитель Олег Матвеев и начальник экономического управления Юлия Шумилова. Они представили депутатам основные направления развития транспортной системы. Как сообщили в ведомстве, работа будет вестись по трем стратегическим приоритетам Петербурга: "Мегапроекты XXI века", "Удобный общественный транспорт" и "Развитие метрополитена".
В 2027 году планируется продолжить строительство новых станций метро, запустить вторую очередь трамвайной линии "Купчино — Шушары — Славянка" и обновить трамвайный парк. Также планируется развивать меры поддержки, направленные на сохранение льготного проезда и фиксации трафика в электричках. Метрополитен, в свою очередь, получит субсидию на перевозку пассажиров и багажа.
Продолжится развитие инфраструктуры водного транспорта, в том числе ремонт причалов и обеспечение безопасности судоходства. В планах комитета по транспорту также создание и модернизация автоматизированных систем управления дорожным движением, обновление светофоров и других технических средств.
В рамках новой модели транспортного обслуживания предполагается оптимизировать маршрутную сеть, внедрить современные системы контроля пассажиропотока и расширить возможности безналичной оплаты. Отдельное внимание планируется уделить созданию комфортных условий для всех категорий пассажиров и обеспечению приоритета общественного транспорта на дорогах.
В ходе "нулевых" чтений проекта городского бюджета комтранс запросил 14 млрд рублей на закупку 84 трамваев в 2027 году. В проекте бюджета эти расходы пока не предусмотрены. Ранее глава ведомства Денис Минкин заявлял о необходимости обновления трамвайного парка.