Предполагаемый конфликт между администрацией Петербурга и организацией "Метрострой", о котором не раз писал ЗАКС.Ру, прокомментировали в стане компании-подрядчика. Из официального заявления следует, что урезание финансирования руководство считает правильной мерой, но, с другой стороны, это, утверждают в "Метрострое", является следствием не вполне эффективной работы комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
"Формирование бюджета в размере 30 млрд рублей планировалось с учетом начала реализации новых проектов в метростроении. Однако такая возможность была упущена ввиду постоянного переноса и отсутствия на данный момент необходимых проектов. Что указывает на слабую работу комитета, а не Метростроя, т.к. данные функции закреплены за исполнительной властью", - подчернули в пресс-службе организации.
При этом в "Метрострое" отметили, что средств, заложенных на 2019 год достаточно для выполнения производственной программы строительства Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линий.
Ранее из всего городского руководства наиболее строго в адрес "Метростроя" высказывался курирующий развитие транспорта вице-губернатор Игорь Албин. Помимо непосредственно оценочной критики в течение всего уходящего года, 24 ноября он объявил о том, что в 2019-м году подрядчику не придется рассчитывать на монополию в своей сфере деятельности. Тремя днями позже он назвал вероятность разрыва контракта с не устраивающей его компанией высокой.
