Представители белорусского предприятия МАЗ поделились с петербургскими чиновниками версией причин возгораний, которые в последнее время случаются с поставляемыми из соседней страны рейсовыми автобусами. Как сообщил в своем Telegram-канале глава комитета по транспорту Кирилл Поляков, с прошлой недели присланные из Белоруссии специалисты проводят технический аудит автобусов и полагают, что последнее возгорание произошло после попадания масла из системы гидропривода вентилятора на горячие части двигателя.
Выводы специалистов также гласят, что из-за новых западных санкций и нарушения логистических цепочек "могла произойти замена проверенных фланцев на другие, аналогичные по техническим характеристикам, но не имеющие проверенных референций". Поляков пишет, что завод стал выпускать аналоги этих компонентов с более тщательным контролем каждой детали. Кроме того, теперь перед отгрузкой и перед приемкой на петербургском складе автобусы будут ожидать дополнительные проверки.
Отметим, что за последний месяц в Петербурге сгорело сразу два пассажирских автобуса, произведенных МАЗ. Проблемы на прошлой неделе коснулись губернатор Александр Беглов и белорусский президент Александр Лукашенко. Последний рассказал, что Беглов не считает инциденты чем-то существенным.
