Матвиенко оттаскала подчиненных за хозяйство

Обсуждение блока строительных вопросов на заседании правительства Петербурга оказалось весьма бурным и богатым на губернаторскую критику. Выговоры получили глава Комитета по строительству Вячеслав Семененко и председатель Комитета по транспорту Александр Кадыров. Причем в последнем случае Валентина Матвиенко сорвалась на откровенный крик, чего за ней давно не наблюдалось.

Начало обсуждения вопросов о проектировании и строительстве не предвещало начальственного гнева. Глава Стройкомитета Смольного Вячеслав Семененко монотонно зачитывал тексты постановлений; замечаний, как водится, практически не возникало; документы принимались один за другим. Атмосфера начала накаляться, когда подряд прошли несколько вопросов о продлении сроков реализации проектов.

"Я не знаю, Вячеслав Васильевич, — заявила Матвиенко после очередного прошения о пролонгации. — Я не понимаю, почему вы входите в положение, находите какие-то оправдания, не требуете жесткого исполнения принимаемых постановлений. Почему вы не проводите жесткую линию: один раз перенесли срок, не справился — все! Расторгайте договоры, через суды, еще как-то. Но до тех пор, пока вы не начнете внедрять эту практику, такое безобразие в городе будет продолжаться!"

Председатель строительного ведомства, уже успевший поднатореть в деле дискуссий с губернатором, попытался отстоять свою позицию: "Справедливости ради стоит сказать, что последние два года банки как основные инвесторы не кредитовали коммерческие проекты. Только на жилье деньги выделялись…"

Глава Петербурга оборвала его защитную речь: "Ну поплачьте тут еще, поплачьте. Десять лет прошло с момента заключения договора, и вы еще находите какие-то объяснения?! Почему вы идете навстречу в таких случаях? Ну хорошо, два года не было финансирования, а предыдущие восемь лет они что делали? Сейчас вы вынуждаете нас принять это решение, но больше мы продлевать сроки не будем".

Вячеслав Семененко не сдавался: "Мы ведь не всем подряд продлеваем сроки. Мы вызываем инвестора и говорим: покажите, где у вас деньги". Однако и этот ответ градоначальницу не удовлетворил. "Ко всем должен быть равный подход, не субъективный, а объективный! Не выносите больше на правительство таких решений. Это последнее китайское предупреждение!" — отрезала она.

Куда жестче Валентина Матвиенко распекла другого своего подчиненного — председателя Комитета по транспорту Александра Кадырова. На обсуждение был повторно вынесен вопрос о строительстве паркинга на месте разворотного кольца автобусов на Васильевском острове (Наличная улица, участок 1, инвестор — ООО "Золото Невы"). Поскольку параметры проекта остались неизменными, губернатор снова задала свои, по всей видимости, риторические вопросы:

"Какая есть нужда переноса разворотного кольца? Почему надо сажать гараж на транспортную инфраструктуру города — туда, где находится разворотное кольцо? Какая здесь острая необходимость?"

Внятных ответов Валентина Матвиенко не дождалась. Вместо этого глава Комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева начала убеждать градоначальницу в том, что на самом-то деле новый паркинг затронет лишь незначительную часть кольца — основная территория для разворота и стоянки автобусов находится якобы по другую сторону улицы.

Возразить на это губернатор не смогла, а потому перевела разговор с иную плоскость. "Разворотные кольца в неудовлетворительном состоянии. Я не понимаю, почему Комитет по транспорту содержит объекты в таком виде?" — обратилась она к Кадырову. Пример Вячеслава Семененко оказался, очевидно, заразительным, и главный транспортник города не нашел ничего лучше, как поспорить с градоначальницей.

"Пока разворотные кольца не будут переданы на баланс организатору перевозок, подведомственному нашему комитету, они в таком состоянии и останутся. Написано уже порядка 20 писем в КУГИ, они находятся в работе", — заявил чиновник.

Содержание и тон реплики подчиненного просто-таки вывели Валентину Матвиенко из себя: "Кончайте заниматься ерундой! Вам понятно?! Вам вверена отрасль — закатывайте рукава и работайте!! Хотите, я за два дня этот вопрос решу — без использования губернаторского ресурса? Стыдно должно быть, что ваше хозяйство находится в таком состоянии! Вы мне в который раз говорите ерунду: что вам кто-то что-то должен передать. Да вы министр транспорта Петербурга!! Что у вас не хватает власти, ресурса, чтобы решить эту проблему?

Вы испытываете мое терпение! Думаете, я дальше буду давать вам такие поручения и выслушивать потом этот детский лепет? Месяц сроку, чтобы все оформить! И займитесь ремонтом. Стыдно!! Автобус — у него колеса отвалятся по такой площадке ездить. Бурьяны, лужи, грязь и полное отсутствие асфальта! И это называется разворотное кольцо автобусного транспорта?! Давайте как-то отвечать за вверенный вам участок работы! Наведите порядок!"

Попутно на орехи досталось и главам районов: "Главы районных администраций, проведите анализ состояния разворотных колец на подведомственных вам территориях, направьте письма Кадырову и мне, я их с удовольствием почитаю!"

Вернувшись к проекту, губернатор потребовала прописать в постановлении, что инвестор получит право приступить к строительству лишь после того, как оборудует разворотное кольцо. "Пусть инвесторы помогают беспомощному Комитету по транспорту", — сказала Матвиенко.

Надо сказать, что уже не в первый раз губернатор Петербурга распекает подчиненных за продление сроков для инвесторов. Еще в 2007 году она делала выговор ровно за то же самое предыдущему главе Комитета по строительству Роману Филимонову, ныне вице-губернатору. "Только какой-то форс-мажор или иные объективные обстоятельства должны быть основанием для продления сроков, — строго предупреждала Валентина Матвиенко. — В противном случае лишение прав и выставление участка на торги. В этом плане постановление должно быть очень требовательным".

Судя по всему, ничто и никто, включая губернатора, не может повлиять на ситуацию.


Егор Наймушин