Верховный суд запретил регионам бороться с пробками

Комитет по законодательству петербургского парламента рекомендовал депутатам ЗакСа принять за основу губернаторский законопроект, вносящий изменения в закон "Об ограничении или прекращении движения транспортных средств на дорогах в Петербурге в целях обеспечения безопасности дорожного движения", передает корреспондент ЗАКС.Ру.

По словам представителя губернатора в ЗакСе Михаила Бродского, правительство "вносит проект с болью в сердце".

Вынужденное решение должно привести петербургское законодательство в соответствие с решением Верховного суда РФ, где рассматривался подобный закон Хабаровского края. Как отметил Бродский, ВС детально разобрался в дискуссии между краевой Хабаровской думой и прокуратурой и пришел к мнению, что за пределами ст. 30 ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" субъектам Федерации никаких полномочий не предоставляется.

Поэтому ст. 5 петербургского закона, где основаниями для ограничения движения транспорта на дорогах являются проведение массовых мероприятий, возникновение угрозы безопасности населения, проведение протокольных мероприятий, а также проведение кино- и видеосъемок, сокращается до ссылки на основания, изложенные в ст. 30 вышеназванного ФЗ.

Михаил Бродский отметил, что "население почувствовало завершение кризиса и стало приобретать автомобили в кредит", в результате их количество за полгода выросло на 5% и достигло 1,5 миллиона. По мнению представителя губернатора, когда число автомобилей достигнет 1,7 миллиона, о транспортном сообщении в городе можно будет забыть. Он пояснил, что орган государственной власти субъекта Федерации может только разрабатывать объездные маршруты, которые уже закончились. "Если ничего не изменится, то движение в Петербурге будет закончено", — констатировал Бродский.

Он предложил создать рабочую группу по подготовке федеральной инициативы по внесению изменений в закон РФ о дорожной деятельности, которые наделили бы региональный орган властными полномочиями, которые позволили бы избежать полного коллапса.

Председатель КПЗ Виталий Милонов поддержал Бродского и выразил надежду, что к этой инициативе присоединится и новый мэр Москвы Сергей Собянин, который объявил, что в его приоритетах решение транспортной ситуации в Москве.

Михаил Бродский также предложил включить в рабочую группу представителей Конституционного суда, которые помогли бы принять решение, не нарушающее статью Конституции РФ о свободном перемещении по дорогам. Именно на Конституцию ссылался в своем решении Верховный суд.