Сергей Миронов призвал уважать оппонентов строительства трассы Москва — Петербург

Председатель Совфеда Сергей Миронов считает, что продолжение строительства автомагистрали через Химкинский лес вовсе не означает, что больше нет предмета для диалога с обеспокоенной общественностью. Об этом корреспонденту ЗАКС.Ру сообщили в пресс-службе верхней палаты. Напомним, согласно распоряжению губернатора Московской области Бориса Громова работы возобновляются 15 января.

По мнению Миронова, если хоть какие-то уроки из драматичного противостояния были извлечены, диалог обязательно должен быть продолжен. "Причем ему нужно придать новое качество: большую уважительность по отношению к людям, выступающим оппонентами строительства, - сказал он. - Все-таки большинством из них движет искренняя тревога по поводу соблюдения общественных интересов, обеспечения экологической безопасности столичного региона".
 
Как отметил глава Совета Федерации, такое уважение продемонстрировал несколько месяцев назад президент России, приостановивший работы. Такого же отношения общественность вправе ожидать и от сторонников строительства трассы, от тех, кто это строительство ведет, считает Сергей Миронов. "У них есть все возможности на деле доказать, что альтернативы на самом деле не было, что все экологические требования максимально соблюдаются, что принятый вариант действительно не продиктован чьими-то корыстными интересами. И только от них самих зависит убедительность аргументов, а значит и окончательное разрешение конфликта", - подчеркнул он.

По словам председателя Совфеда, разрешение на продолжение строительства - не индульгенция. После того, что произошло, оно означает особую ответственность и перед обществом, и перед природой, подчеркнул Миронов.

Разгоревшийся в минувшем году конфликт вокруг Химкинского леса стал заметным событием в жизни страны. В августе решением главы государства возведение автомагистрали через уникальный лесной массив было приостановлено для проведения повторной экспертизы. Обсуждение прошло в Государственной Думе и Общественной палате РФ, а при правительстве России начала работу специальная комиссия. После широкой дискуссии правительственная комиссия сделала выбор в пользу первоначального проекта трассы.

В то же время первый зампред правления госкомпании "Автодор" Сергей Кельбах (заказчик трассы) сообщил, что работы в лесу начнутся в течение ближайших двух недель. "Сразу скажу, 15 января никаких мужиков с бензопилами в лесу не будет. Мы начинаем восстановление работ с организационных мероприятий – создания экологического комитета, который будет сопровождать весь процесс строительства", – сказал Кельбах.