"Аврора" — не корабль, не музей, а "военный городок"

Судьбу легендарного крейсера не могут решить даже на самом верху: Путин приказал доложить, Сердюков решил отложить.

1 августа 2012 года "Аврора" утратила статус боевого корабля номер один Военно-морского флота России. По распоряжению министра обороны Анатолия Сердюкова от 26.12.2010 военные моряки передали крейсер музейщикам: Ленинградская военно-морская база - Центральному военно-морскому музею (ЦВММ).

Однако превратить корабль в музей - дело непростое, затратное и, по мнению экспертов, непосильное российскому бюджету.

- Во многих странах из кораблей делают музеи. Или государство, или частные инвесторы находят средства для содержания их как музеев, - объяснил изданию капитан 3-го ранга запаса, руководитель судоремонтной компании Андрей Николаев. - Но в нашей стране сегодня ни государство, ни бизнес не выделят денег, достаточных для такого объекта. Единственный способ сохранить "Аврору" - перевести в резерв, что позволит силами флота поддерживать жизнедеятельность и обеспечивать безопасность крейсера. Флот в России еще имеет ресурсы, возможности, ремонтные предприятия. Если отдать "Аврору" на музейное финансирование — она умрет.

То, что музей не в состоянии содержать корабль, подтвердилось довольно быстро. Чтобы следить за состоянием "Авроры", обслуживать ее, справляться с мелким ремонтом, просто поднимать по утрам Андреевский флаг - с конца 2010 года и до сих пор, невзирая на все директивы, на борту оставалось 14 матросов.

На днях директор Центрального военно-морского музея Андрей Лялин заявил: "Уже год "Аврору" обслуживает ОАО "Славянка" - крупное жилищно-коммунальное предприятие". Матросы удивились: сотрудников этой компании здесь ни разу не видели. Командование крейсера не смогло обнаружить и никаких актов приемки выполненных работ, и даже договора с названной фирмой. По данным Минобороны, проект договора на обслуживание судна "Славянкой" 3 сентября только ушел на согласование в Москву.

Но главный казус в другом. Жилищно-коммунальное предприятие "Славянка" (отдельный разговор - почему ЦВММ отдало предпочтение именно ему) не могло взять на баланс ни корабль, ни музей и присвоило "Авроре" статус "военного городка".

Впрочем, новый статус коммунальщикам тоже нисколько не помог ухаживать за крейсером: не появились специалисты. Этим летом впервые за много лет "Аврору" не покрасили ко Дню Военно-морского флота.

- Что понятно, - говорит Игорь Курдин, председатель Петербургского клуба моряков-подводников и ветеранов ВМФ, капитан 1-го ранга запаса. - Я бы удивился, если б ее покрасили! Нет и не может быть ни в музее, ни у гражданской организации шаровой корабельной краски.

Именно Курдин в конце июля вручил губернатору города письмо от моряков-подводников и ветеранов российского флота, воспротивившихся передаче "Авроры" музейщикам: "Решение министра обороны РФ о передаче крейсера "Аврора" в полное ведение Центрального военно-морского музея не решает ни экономически, ни юридически дальнейшую судьбу корабля - "Аврора" повисла в воздухе. Мы готовы предоставить план конкретных действий, юридически мотивированных и финансово обоснованных. Но нам нужна поддержка государственного лица, способного проявить политическую волю…"

Георгий Полтавченко поручился передать это послание президенту страны - Верховному главнокомандующему ВМФ РФ, и обещание выполнил. 7 августа Владимир Путин направил письмо моряков главе Минобороны Анатолию Сердюкову с резолюцией: "Приказываю доложить". Но доклад на сегодня так и не услышал.

Тем временем во исполнение приказа Сердюкова двухлетней давности в первых числах сентября командование ЛМВБ попыталось убрать с крейсера матросов, но не смогло. Уходу военных резко воспротивились коллеги в штатском. Рассудили: оставить крейсер без опеки, без охраны и даже без флага - безответственно. Моряки тоже призадумались: есть распоряжение министра обороны, но есть и указание Путина. Чему верить? Кого слушать? Не ясно.

На прошлой неделе военнослужащие по призыву сами адресовали обращение Владимиру Путину. Они просят президента: не махать рукой на судьбу крейсера, принять разумное решение, уже продуманное и просчитанное ветеранами флота, и еще - оставить их служить на "Авроре": "За время прохождения службы на корабле № 1 ВМФ РФ научились быть слаженной командой и настоящим экипажем. Благодаря полученным навыкам и знаниям по военным корабельным специальностям мы можем и дальше грамотно обслуживать, охранять и защищать наш легендарный "крейсер 1-го ранга "Аврора". Ответа из Москвы пока нет.

Нина Петлянова