"Как долго это будет продолжаться?"
В редакцию ЗАКС.Ру обратились жители Запорожской улицы. По их словам, некие работы на КАД ведутся уже минимум два месяца. Используется пескоструйное оборудование — сжатый воздух смешивается с песком и этой струей очищают поверхности конструкций. При этом образуются облака песка и пыли, которые разлетаются во все стороны. Сетки и тенты, которыми огораживают зону работ, не полностью экранируют окружающее пространство от загрязнения пылью. Пыль постоянно оседает на всех поверхностях вокруг — на машинах, а также на окнах-подоконниках жилых домов, которые располагаются вдоль КАД на расстоянии до 100 метров.
Согласно информационному щиту, на этом участке проходят "планово-предупредительные работы на искусственных сооружениях федеральной автомобильной дороги А-118". Заказчик — ФКУ ДСТО "Санкт-Петербург", подрядчик — ООО "ЕТС". Начались работы 9 июня 2015 года, завершиться должны в декабре.
"Пыльные работы", судя по всему, проходят в рамках обследования, очистки и окраски Большого Обуховского и Беляевского мостов. На них, согласно тендеру, размещенному в конце весны Дирекцией по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга, выделено почти 450 млн рублей. В соответствии с техническим заданием, подрядчик должен провести пескоструйную очистку и окраску металлоконструкций моста и пилонов, устранить дефекты обтекателей балок жесткости пролетного строения, восстановить антикоррозийное покрытие в местах примыкания узлов крепления вант к плите проезжей части, заменить кабельный лоток и провести другие необходимые работы. Также перед ООО "ЕвроТрансСтрой" стоит задача по выявлению причин возникновения двух дефектов: значительного прогиба поперечной (домкратной) балки арочного пролетного строения на опоре №5 второй очереди моста на внешнем кольце КАД и закрытия зазора деформационного шва арочного пролетного строения на опоре №5 первой очереди моста на внутреннем кольце КАД.
— Пылища здесь безумная стоит каждый день. У меня дома на подоконнике толстый слой серо-желтой пыли постоянно лежит, попадает в квартиру, даже если открыть окно на минимальное проветривание. И это при том, что мой дом стоит перпендикулярно КАДу и живу я в самом дальнем от дороги подъезде. Как себя чувствуют люди, которые ежедневно, по сути, нос к носу сосуществуют с этими работами, я не представляю. Как долго это будет продолжаться? Не знаю. Нас, жителей окрестных домов, ни о чем не предупреждали, — жалуется местный житель Алексей.
За ночь на поверхности машин здесь оседает слой пыли, хорошо заметный невооруженным глазом. Местные автолюбители уже не пытаются отмыть свой транспорт, смысла в этом мало — через день опять все будет в грязи. Трава и деревья также покрыты ровным слоем пыли. По словам жителей района, работы ведутся каждый день, иногда допоздна, что тоже очень мешает. Местный житель Игорь, просивший не упоминать свою фамилию, живет с семьей на Запорожской улице, 15. Это один из тех домов, которые ближе всего находятся к КАДу. До кольцевой дороги здесь не больше 50 метров, а потому проживающие по этому адресу люди в полной мере "наслаждаются" последствиями такого соседства.
— Это какой-то ужас, честное слово. Мало того что грязно, так еще и шумят допоздна. Последние дней пять после одиннадцати вечера что-то там очень громко отбивают. Ладно КАД, к этому гулу уже успели привыкнуть. Но новый грохот — это уже перебор. Я лично неоднократно разговаривал с рабочими, но им все равно, конечно. Работают с утра и до позднего вечера. Делали замечания мастеру, он обещает исправиться, и через полчаса опять начинаются работы. Пылища — это вообще мрак. У меня ребенок маленький, переживаю за него, конечно, — кашляет. Все кашляют, даже собака моя. Всем плохо, и людям, и животным. Хочется знать, долго ли это терпеть, — рассказал Игорь.
ЗАКС.Ру выехал на место происшествия в воскресенье, 4 октября. Во время перерыва в работе здесь было относительно спокойно. Стоит техника, лежат огромные мешки с песком, на некоторых из них дремлют рабочие. Вокруг — на месте проведения работ, на стоящих неподалеку машинах, во дворах — пыль. Обувь моментально покрывается слоем грязи. Само место, где работает пескоструйная машина, огорожено дырявыми тентами, частично огораживающими территорию. При виде журналистов бодрствующая часть бригады поспешила удалиться. Кто они, на кого работают и сколько это все будет продолжаться, говорить не хотят, предлагают обратиться к главе Невского района.
Один из работников объекта, маляр, просивший не называть его имени, признался, что в срок работы, возможно, закончены не будут.
— Не знаю, как долго тут еще будет. По ощущениям, отстаем от графика. Да и холода скоро. Как они начнутся, так и прекратим. Потеплеет — опять начнем. Я работой не руковожу, скажут заканчивать завтра — закончим. Когда именно начались работы, я не знаю. У нас народ тут вахтами работает. Когда я приехал, в сентябре это было, процесс вовсю шел, — отметил рабочий.
Наедине с шумом и пылью
Дышать во время проведения работ действительно трудно. После обеда бригада "ЕвроТрансСтроя" вернулась к своим обязанностям, над дорогой почти моментально повисло облако пыли, с каждой минутой становящееся все больше. Глядя на это, трудно поверить, что когда-то здесь была зеленая зона. Запорожскую улицу можно назвать многострадальной, она является частью так называемого Троицкого поля (ограниченного улицами Бабушкина, Рабфаковской, Запорожской и Грибакиных), для которого спокойная жизнь закончилась с приходом КАДа.
— Дорогу перенесли очень сильно, она стала прямо под окнами. А раньше все зелено тут было, спокойно. Поначалу люди ходили, возмущались, но как-то все утихло. Обещали расселить дома, которые попадают в санитарную зону. Процесс даже пошел, но благополучно все заморозилось. Когда посчитали, видимо, сколько людей надо расселять, то решили, что дешевле будет внести поправки в документы, заплатить кому-то, чтобы подтасовали результаты экспертиз или что-то в этом духе. Расселенные дома стали назад заселять, в некоторые бесплатно поставили стеклопакеты. А кому-то даже этого "счастья" не досталось, — рассказал местный житель Алексей.
В 2012 году Запорожская улица, по данным Восточно-Европейской ассоциации акустиков, была признана самой шумной магистралью города, проживание в этом районе является небезопасным для здоровья человека. В том же году Арбитражный суд Санкт-Петербурга и ЛО установил, что заказчик строительства КАД — Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга (ДСТО) — не несет ответственности за нарушение санитарных правил в отношении шума в зоне дороги и причиняемые местным жителям неудобства. Тогда житель 47 дома по Челябинской улице пожаловался в Роспотребнадзор на ухудшение условий проживания из-за повышенных уровней шума и вибрации, а также загрязненности воздуха из-за соседства с КАДом — дом находится в 130 метрах от дороги. В ходе проведенного управлением Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу расследования были осуществлены замеры уровней шума и вибрации, а также исследования проб атмосферного воздуха. Эксперты подтвердили превышение допустимого уровня шума в квартире заявителя, причиной которого служил движущийся по КАД транспорт. Вину за выявленные нарушения санитарных правил и гигиенических нормативов проверяющие возложили на Дирекцию по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга Федерального дорожного агентства (ДСТО). В выданном ей предписании указывалось на необходимость провести мероприятия по снижению влияния шума от движения автотранспорта по кольцевой автотранспортной дороге. Также на учреждение был наложен административный штраф в 10 тысяч рублей.
Не согласившись с требованиями Роспотребнадзора и постановлением о штрафе, ДСТО оспорила их в арбитражном суде, который пришел к выводу, что причины такого нарушения не установлены. "Материалами дела подтверждается, что участок кольцевой автомобильной дороги был построен и сдан в эксплуатацию с соблюдением требований законодательства РФ... Доказательства того, что превышение уровня шума от движения транспорта по кольцевой автомобильной дороге явилось следствием действий (бездействия) учреждения, Роспотребнадзором не представлены", — констатировал арбитраж, признавая оспариваемые постановление о наложении административного штрафа и предписание незаконными.
В рамках этой истории надо вспомнить и 2003 год. Тогда свет увидело постановление Главного санитарного врача РФ Г. Г. Онищенко от 26.05.2003 № 100 о "Гигиенических требованиях к организации технологических процессов, производственному оборудованию и рабочему инструменту". Пункт 4.10 этого постановления гласит: "Не допускается производство пескоструйных работ с применением сухого песка. Очистка изделий дробью, металлическим песком и песком с водой должна производиться в герметичном оборудовании с дистанционным управлением. При этом при гидропескоструйной очистке надлежит предусматривать блокировку открывания ворот пескоструйных камер с работой насосов высокого давления".
Не удивительно, что жителей Запорожской улицы волнует вопрос, не нарушает ли нормативы подрядчик при проведении ремонтных работ. И не проигнорируют ли их в очередной раз надзорные ведомства, позволив "пыльному вопросу" и дальше висеть в воздухе.
Чтобы это узнать, Алексей, как и его товарищ по несчастью с Челябинской улицы, обратился за помощью в Роспотребнадзор.
— Жалобу отправил 23 сентября, ответ обещали дать через месяц. Сказали, что передали мою заявку в отдел по контролю за коммунальными объектами. По идее Роспотребнадзор должен сделать замеры воздуха, оценить содержание в нем пыли и вредных веществ. Что они сделают по факту? Могут отмахнуться: мол, сходили, проверили документы, все с ними в порядке. А могут с душой подойти, Бог их знает. Думаю, надо еще Росприроднадзор подключить. Хотя, если честно, не верю я государственным органам, все знаем, как они проверяют такие вещи. Приедут, выпишут штраф символический за порванный тент, и все. У меня и к охране труда вопросы есть. Я видел, как во время работ люди у них там ходят в форме, но без респираторов. Такими темпами через неделю их ждет больничная койка, — поделился мыслями собеседник издания.
В пресс-службе ООО "ЕвроТрансСтрой" сообщили, что на данный момент обстоятельства происходящего выясняются, информация передана специалистам, отвечающим за работы на КАДе. В ближайшие дни подрядчик пообещал разобраться с ситуацией и дать комментарий по существу.
\
\
\
\
\
\
Елизавета Белова
Непротокольное задержание Кострова
"Справедливая Россия" подала документы на выборы в ЗакС
Одна статья, один ОП: Что известно о задержании Апостолевского и Мухина
ЗакС и открытость седьмого созыва