Ветеринары вступились за права лошадей

"Петербург построен на костях лошадок", – заявил на пресс-конференции с забавным названием "Лошади в городе: опасность или развлечение" начальник Управления ветеринарии Юрий Андреев.

С каждым годом в Петербурге увеличивается количество предложений покататься на лошадях. Тем не менее, специалисты заявляют, что коневоды зачастую не имеют разрешения на управление лошадью в городе, у них отсутствуют документы, удостоверяющие, что животное здорово. Дело в том, что лошади могут быть не только нездоровы сами, но и опасны для здоровья людей и других животных. Они также болеют гельминтозами (различные поражения глистами), встречаются опасные инфекционные заболевания, общие с человеком (лептоспироз, сибирская язва, ящур, туберкулез и др.), дерматофитозы (виды стригущего лишая), вши, которые передаются человеку.

Юрий Андреев заметил, что из-за федеральных законов, контроль за "покатушными" животными фактически невозможен. "Нам необходимо создать такие нормы, чтобы для организации прокатного бизнеса нужно было бы получить подтверждение ветеринарной службы, подтверждение умения общаться с лошадью, лицензию. До тех пор, пока этого не сделаем, все будет происходить от случая к случаю - "обошлось и ладно".

Андреев отметил, что "Обязательно должны быть кареты, запряженные лошадками, которые могли бы возить наших граждан по достопримечательностям". Тем не менее, по его словам, "обеспечить безопасность и животным, и автомобилистам в нашем городе на одной дороге невозможно. Но законных возможностей прекратить использование гужевого транспорта на оживленных магистралях города у нас благодаря федеральному законодательству нет".
О проблеме использования лошадей в прокате говорила и ведущий специалист государственной академии ветеринарной медицины Марина Нарусбаева. Она отметила, что ветеринары наблюдают самое большое количество серьезных травм у лошадей, использующихся для извоза туристов. "Боле того, необходимо ввести лицензирование этой деятельности, потому что часто мы наблюдаем картину, когда извозчиками работают девочки 12-13 лет, которые не способны оценить всей опасности лошади на дороге", – подчеркнула ветеринар.

Оживление в зале возникло и во время обсуждения старости лошади. Как рассказали на пресс-конференции, нередки случаи, когда "покатушники" просто вышвыривают старых лошадей, которые перестают приносить доход. Припомнили случай в Пулково, когда владелец просто оставил изможденное животное у ворот ветклиники, бросив его на произвол судьбы. "У нас есть приюты для лошадей, в которых они могут достойно дожить свой век", – рассказал Андреев.
На вопрос об участии государства в создании дополнительных приютов, Андреев заметил, что "безусловно, власти города готовы рассмотреть вопрос создания дополнительных приютов для животных, но содержание приютов – это задача не государства, а общества. Мы не можем обещать, что при наличии огромного количества проблем с детьми, людьми пожилого возраста и социально неблагополучными семьями государство обеспечит в должной мере финансирование таких проектов", – посетовал Андреев.

Тема жестокого обращения с животными возникала во время пресс-конференции не раз. Так, Андреев заметил, что "У нас до сих пор нет нормативов для содержания лошадей. Поэтому, когда лошадь сдавлена в деннике шириной в полметра, невозможно доказать факт жестокого обращения". Он отметил, что в городе проживает более 1100 лошадей, которых содержат в разных условиях. Но "Лошадь не спрячешь – это не собака. Поэтому почти 100% лошадей подвергаются санитарному контролю, вакцинациям. В этом отношении у нас более-менее порядок", – добавил он. Кроме того, благодаря бдительности неравнодушных граждан удается доказать факты жестокого обращения.

Международный судья в конном спорте Кеннет Вреде заметил, что ситуация с жестоким обращением с лошадьми особо остро стоит на Юге Европы, где лошади используются преимущественно для заработка. Бизнесменам просто невыгодно содержать животных в достойных условиях.

Встречу Юрий Андреев решил завершить на пафосной ноте, отметив, что именно благодаря лошадям построен наш город: "Это они возили весь тяжелый груз во время строительства. Можно с уверенностью сказать, что Петербург построен на их костях, костях наших лошадок".

Ольга Мясникова